巴菲特于4月3日减持了达美航空和西南航空。值得注意的是,巴菲特是在2月27日美股大跌时,“抄底”买入了达美航空。怎奈买入之后,股价惨遭腰斩。从买入到减持,仅仅33天,“股神”就选择了割肉。因为价值已经变了,那就要割肉
聪明人看到一条路行不通了,掉头里面导航换一条路,同样可以达到终点;
在A股里扑通的你这些年收益又怎么样?如果你的盈利模式如果行不通,在互联网如此发达的今天,何不开启导航模式,何必单恋一枝花、
市场无外乎有三种模式:
技术上的短线模式,采用的人占7成,成功不到一成,光头16年经验来判断这个比例的,在你的模式里应该是断头路。
价值中长线模式,这样是巴菲特、公募、股权基金的最爱,这是未来的发展方向,光头最近两年也投了两家,是跟着券商投行混的,这是看五年以后上市的,基本上都是准上市公司,看的是四年后的了,起步的门槛是100万的,如果你或者身边朋友有这样的兴趣,可以跟我联系,免费的介绍给券商投行。
政策+价值的取向,这是目前比较理性投资的方向,这也是光头重点跟你介绍的。
翻开历史房地产市场也是这样非典、2008年金融危机后房地产市场也是这样,2005年和2009年房地产市场同样是这样,光头第一套房子是2009年6月份买的,应该是最低点3500元,到2010年初(春节之前)房价就到5800了,而且还买不到,现在很投机者摩拳擦掌准
聪明人看到一条路行不通了,掉头里面导航换一条路,同样可以达到终点;
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政策+价值的取向,这是目前比较理性投资的方向,这也是光头重点跟你介绍的。
翻开历史房地产市场也是这样非典、2008年金融危机后房地产市场也是这样,2005年和2009年房地产市场同样是这样,光头第一套房子是2009年6月份买的,应该是最低点3500元,到2010年初(春节之前)房价就到5800了,而且还买不到,现在很投机者摩拳擦掌准