中国刚开始量产太行发动机 美就宣布制造第六代航发
2017年06月15日歼10B换装太行发动机的消息早已流传已久，目前换发的歼10B正处于量产中，而美国空军则于2015年前后开始自适应六代发动机的研制，有媒体称美军此举令刚开始使用太行不久的中国空军感到羞愧，事实果真如此吗？今天小溪就来分析其中滋味。
首先，在歼10B装备太行发动机之前，太行发动机早就装备于中国的歼11B和歼11BS以及歼16战机，目前正积极换装歼11D和歼15及歼15S舰载机，并且在部分引进版苏27中期大修期间部分换装太行发动机，而苏27换装太行发动机的照片早已流诸坊间，该时间节点最早可以前推到2007-2009年，而且最早太行在现役战机上测试，也是在一架代号为11WS的引进版苏27战斗机上进行，当时采用了一侧装原装进口AL-31F发动机，一侧装太行测试发动机的模式，基于左右发的不同，适应性改装了发控系统，以便于测试和操作，而11WS配装太行测试发动机首飞的日期则是在2002年前后，而太行的设计定型时间是2006年，之后经过多轮小批量量产测试，并且进行熟悉，磨合，最终于2009年底开始批量生产，并开始批量进入部队。
