39分钟从纽约飞往上海是什么样的体验?马斯克是这么想的
原创 2017-10-16 腾讯科技编译组 腾讯科技
关键时刻,第一时间送达
来源 / 腾讯科技(ID:qqtech)
编译 / 陈桦
腾讯科技讯 据《大西洋月刊》报道,在纽约的日出之后,天空弥漫着粉色和橙色。人们走向码头上的白色轮船,轮船随后向遥远海面上的发射台驶去。发射台上,捆绑在巨型火箭上的宇宙飞船正在静静等待。在乘客上飞船之后,火箭发射进入大气层。大约39分钟之后,他们横跨了半个地球,来到了上海。
这是SpaceX创始人伊隆o马斯克(Elon Musk)设想的场景。马斯克上周在澳大利亚一次关于SpaceX长期计划的演讲中讨论了未来的运输系统。这是一种尚未建成的系统,马斯克将其昵称为“BFR”,即“真他妈大的火箭”。未来,这种火箭可以搭载乘客从一座城市前往另一座城市。长途旅行,例如从曼谷去迪拜,或是从夏威夷去东京,花费的时间只要30分钟,而成本与经济舱机票类似。
(BFR也将承担SpaceX的火箭和太空飞船发射任务。这种火箭可以将卫星送入轨道,将宇航员和货物送到国际空间站,甚至将人类送往月球和火星。)
关于地球运输系统的消息令马斯克的粉丝们兴奋不已。对这些粉丝来说,马斯克关于太空探索的演讲就像是苹果的产品发布会。未来就在这里,或者说将会很快到来。请想象一下,你可以把智能手机设为火箭模式,而不是飞行模式。乘坐火箭旅行就像是一股微风。
SpaceX表示,为了实现半小时抵达,BFR需要每小时飞行数千英里,最高时速可能达到约1.67万英里(约合2.69万公里)。这将给乘客带来普通旅行方式不会带来的感觉,例如超重和失重。这样的飞船上肯定需要配备呕吐袋。
马斯克在Twitter上表示,旅客将会体验2到3倍的重力,这意味着他们感受到的体重会达到正常的2到3倍。他表示:“在上升过程中,你会感觉像是乘坐主题乐园中相对温和的项目。随后在着陆前的大部分时间里,你将体验平顺而安静的零重力环境。”
研究超音速飞行的迈阿密大学机械和航天教授Zha Ge-Cheng表示:“这可能不会是一种非常舒服的旅行方式。不是每个人都能接受这种方式。”
在整个飞行过程,着陆和起飞阶段的感觉最为激烈。快速的加速和减速可能会导致乘客出现晕动症。关注宇
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腾讯科技讯 据《大西洋月刊》报道,在纽约的日出之后,天空弥漫着粉色和橙色。人们走向码头上的白色轮船,轮船随后向遥远海面上的发射台驶去。发射台上,捆绑在巨型火箭上的宇宙飞船正在静静等待。在乘客上飞船之后,火箭发射进入大气层。大约39分钟之后,他们横跨了半个地球,来到了上海。
这是SpaceX创始人伊隆o马斯克(Elon Musk)设想的场景。马斯克上周在澳大利亚一次关于SpaceX长期计划的演讲中讨论了未来的运输系统。这是一种尚未建成的系统,马斯克将其昵称为“BFR”,即“真他妈大的火箭”。未来,这种火箭可以搭载乘客从一座城市前往另一座城市。长途旅行,例如从曼谷去迪拜,或是从夏威夷去东京,花费的时间只要30分钟,而成本与经济舱机票类似。
(BFR也将承担SpaceX的火箭和太空飞船发射任务。这种火箭可以将卫星送入轨道,将宇航员和货物送到国际空间站,甚至将人类送往月球和火星。)
关于地球运输系统的消息令马斯克的粉丝们兴奋不已。对这些粉丝来说,马斯克关于太空探索的演讲就像是苹果的产品发布会。未来就在这里,或者说将会很快到来。请想象一下,你可以把智能手机设为火箭模式,而不是飞行模式。乘坐火箭旅行就像是一股微风。
SpaceX表示,为了实现半小时抵达,BFR需要每小时飞行数千英里,最高时速可能达到约1.67万英里(约合2.69万公里)。这将给乘客带来普通旅行方式不会带来的感觉,例如超重和失重。这样的飞船上肯定需要配备呕吐袋。
马斯克在Twitter上表示,旅客将会体验2到3倍的重力,这意味着他们感受到的体重会达到正常的2到3倍。他表示:“在上升过程中,你会感觉像是乘坐主题乐园中相对温和的项目。随后在着陆前的大部分时间里,你将体验平顺而安静的零重力环境。”
研究超音速飞行的迈阿密大学机械和航天教授Zha Ge-Cheng表示:“这可能不会是一种非常舒服的旅行方式。不是每个人都能接受这种方式。”
在整个飞行过程,着陆和起飞阶段的感觉最为激烈。快速的加速和减速可能会导致乘客出现晕动症。关注宇