【奥瑞特搅拌·观察】作为供应商 为何宁德时代比整车厂商更耀眼？
原创： 文/陈新
“红花需要绿叶的陪衬”，但有时候，绿叶却会比红花更耀眼！这是一个不太恰当的比喻。但以新能源车产业为中心，作为供应商，以动力电池业务为核心之一的宁德时代，现在的确比整车厂商更耀眼。
交通
新能源车市场快速崛起，离不开与其配套的动力电池企业，这两者相得益彰。入股、合资、大额订单，宁德时代被整车制造企业疯抢的局面，充分说明了动力电池系统的重要性，成为了比整车厂商更耀眼的「主角」。
以动力电池产业为中心，宁德时代无疑是自带主角光环。无论从技术、规模、市值、营收和市场占有率来说，宁德时代都位居前列。
但我们把视野从中心跳脱，把动力电池企业置于汽车（新能源汽车）产业链中。移动出行、自动驾驶、数字化、电气化都是汽车新的发展趋势。
动力电池便是电气化的关键，作为新能源车的三大关键核心部件（电池、电机和电控）之一，动力电池最终还得为整车制造服务。
动力电池企业备受瞩目是伴随新能源车市场崛起。在汽车市场，整车制造企业一直都处在中心，动力电池企业则是代表整车性能的一极。
而宁德时代想要做到这一点，从他们「满足客户需求，超越客户期待」的运营理念来看，他们正是朝着这一方向努力。
学会抓住机会很重要。华晨宝马成就了宁德时代，为其强大的技术实力背书，寻求合作的整车厂商纷
原创： 文/陈新
“红花需要绿叶的陪衬”，但有时候，绿叶却会比红花更耀眼！这是一个不太恰当的比喻。但以新能源车产业为中心，作为供应商，以动力电池业务为核心之一的宁德时代，现在的确比整车厂商更耀眼。
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新能源车市场快速崛起，离不开与其配套的动力电池企业，这两者相得益彰。入股、合资、大额订单，宁德时代被整车制造企业疯抢的局面，充分说明了动力电池系统的重要性，成为了比整车厂商更耀眼的「主角」。
以动力电池产业为中心，宁德时代无疑是自带主角光环。无论从技术、规模、市值、营收和市场占有率来说，宁德时代都位居前列。
但我们把视野从中心跳脱，把动力电池企业置于汽车（新能源汽车）产业链中。移动出行、自动驾驶、数字化、电气化都是汽车新的发展趋势。
动力电池便是电气化的关键，作为新能源车的三大关键核心部件（电池、电机和电控）之一，动力电池最终还得为整车制造服务。
动力电池企业备受瞩目是伴随新能源车市场崛起。在汽车市场，整车制造企业一直都处在中心，动力电池企业则是代表整车性能的一极。
而宁德时代想要做到这一点，从他们「满足客户需求，超越客户期待」的运营理念来看，他们正是朝着这一方向努力。
学会抓住机会很重要。华晨宝马成就了宁德时代，为其强大的技术实力背书，寻求合作的整车厂商纷