“妻妾成群”的宁德时代,昔日不可一世的车企都得看它的脸色?
言车有徐
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言车有徐
2018-07-231230人已关注
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最近一段时间,宁德时代很火。7月19日晚间,宁德时代与广汽集团签署合同,就动力电池业务成立合资公司。而就在两天前,宁德时代与华晨宝马签署了战略合作协议。
更早些时候,宁德时代也已经同上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团、长安集团、捷豹路虎、拜腾和大众等国内外多家整车企业达成了合资或者合作的关系。一时间,动力电池领域的巨头宁德时代被汽车厂商们争相追求,可谓是风头无两。
究其原因,在新能源车领域,高质量的动力电池一定会供不应求,这已经是很多厂商所达成的共识了。新能源的时代,汽车厂商都不希望动力电池的供给被对手所掌控。
7年时间,宁德时代从一家名不见经传的小公司成长为市值接近1800亿的新能源领域巨鳄,靠的是自我的奋斗,还是历史的进程?未来新能源车行业里的动力电池,难道真就只有宁德时代一家说了算吗?
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最近一段时间,宁德时代很火。7月19日晚间,宁德时代与广汽集团签署合同,就动力电池业务成立合资公司。而就在两天前,宁德时代与华晨宝马签署了战略合作协议。
更早些时候,宁德时代也已经同上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团、长安集团、捷豹路虎、拜腾和大众等国内外多家整车企业达成了合资或者合作的关系。一时间,动力电池领域的巨头宁德时代被汽车厂商们争相追求,可谓是风头无两。
究其原因,在新能源车领域,高质量的动力电池一定会供不应求,这已经是很多厂商所达成的共识了。新能源的时代,汽车厂商都不希望动力电池的供给被对手所掌控。
7年时间,宁德时代从一家名不见经传的小公司成长为市值接近1800亿的新能源领域巨鳄,靠的是自我的奋斗,还是历史的进程?未来新能源车行业里的动力电池,难道真就只有宁德时代一家说了算吗?
