12月5日,倍受关注的深港通正式开通。深港通的开通,是中国股市对外开放的一个重要步骤。作为国际市场上的投资者,可以通过深港通的途径来投资A股。所以,深港通又是A股市场吸纳外资的一个窗口。
不过,12月2日,也即深港通开通前夕,证监会副主席方星海在参加第七届财新峰会时表示,深港通开通的目的不在于吸引多少外资进来,主要目的是让更多的外资机构投资者进入中国市场。更多的机构投资者进入中国市场以后,有助于中国证券市场的质量的提升。比如说在信息披露方面,在上市公司的治理结构方面,投资者对这方面的要求会提升。
方星海的讲话听起来有些矛盾,但也确实道出了开通深港通的真正意义所在。之所以说方星海的讲话有些矛盾,是因为如果深港通开通的目的不在于吸引多少外资进来的话,那又何来的更多的外资机构投资者进入中国市场呢?实际上,更多的外国投资者进入中国市场,自然也会带来更多的外资进来。这二者其实是不可分的。
但这听起来有些矛盾的讲话,似乎说的又是一种实情。是客观评价A股市场的一种表现。因为基于现阶段深市股票的估值远远高于港股的事实,深市股票现阶段总体上很难对香港市场上的投资者构成吸引力。深港通的开通更多表现为资金南下。因此,在短时间内确实很难吸引到多少外资进来。但深港通是一座桥,它不仅连接着香港与内地市场的现在,也连接着两地市场的未来,而让更多的外资机构投资者进入中国市场,这说的是深港通的未来。
但如何让更多的外资机构投资者进入中国市场,这却是监管者需要正视的问题。这是对深港通提出的更高要求,也是对监管者提出的更高要求。因为要达到这个目的,深港通仅仅只是满足于让两地的投资者相互投资显然是不够的,从A股市场来说,至少还要借助于深港通开通之机,认真学习香港市场比A股市场做得好的各方面的经验,包括香港投资者较之于A股投资者相对成熟的投资理念。在这方面,深港通的开通,其实也是在倒逼监管者要提高A股市场的吸引力,而不是说深港通开通了,外资机构投资者就会自动地跑到中国市场中来,而这些外资机构的到来就会自动提升中国股市的质量。事实显然不是如此,而是正好相反。即深港通开通了,要求中国股市要更好地提升质量,这样中国股市才有吸引力,才会吸引到更多的外资机构进入到中国市场里来。
所以,
不过,12月2日,也即深港通开通前夕,证监会副主席方星海在参加第七届财新峰会时表示,深港通开通的目的不在于吸引多少外资进来,主要目的是让更多的外资机构投资者进入中国市场。更多的机构投资者进入中国市场以后,有助于中国证券市场的质量的提升。比如说在信息披露方面,在上市公司的治理结构方面,投资者对这方面的要求会提升。
方星海的讲话听起来有些矛盾,但也确实道出了开通深港通的真正意义所在。之所以说方星海的讲话有些矛盾,是因为如果深港通开通的目的不在于吸引多少外资进来的话,那又何来的更多的外资机构投资者进入中国市场呢?实际上,更多的外国投资者进入中国市场,自然也会带来更多的外资进来。这二者其实是不可分的。
但这听起来有些矛盾的讲话,似乎说的又是一种实情。是客观评价A股市场的一种表现。因为基于现阶段深市股票的估值远远高于港股的事实,深市股票现阶段总体上很难对香港市场上的投资者构成吸引力。深港通的开通更多表现为资金南下。因此,在短时间内确实很难吸引到多少外资进来。但深港通是一座桥,它不仅连接着香港与内地市场的现在,也连接着两地市场的未来,而让更多的外资机构投资者进入中国市场,这说的是深港通的未来。
但如何让更多的外资机构投资者进入中国市场,这却是监管者需要正视的问题。这是对深港通提出的更高要求,也是对监管者提出的更高要求。因为要达到这个目的,深港通仅仅只是满足于让两地的投资者相互投资显然是不够的,从A股市场来说,至少还要借助于深港通开通之机,认真学习香港市场比A股市场做得好的各方面的经验,包括香港投资者较之于A股投资者相对成熟的投资理念。在这方面,深港通的开通,其实也是在倒逼监管者要提高A股市场的吸引力,而不是说深港通开通了,外资机构投资者就会自动地跑到中国市场中来,而这些外资机构的到来就会自动提升中国股市的质量。事实显然不是如此,而是正好相反。即深港通开通了,要求中国股市要更好地提升质量,这样中国股市才有吸引力,才会吸引到更多的外资机构进入到中国市场里来。
所以,
