4月28日晚间，中国国旅在披露2016年年报以及2017年一季报的同时，该公司董事会还推出了每10股转增10股派10元的高分红方案。这是继新华网之后，在证监会炮轰高送转背景下，又一家推出高送转方案的公司。因此，中国国旅毫不例外地收到了上交所的“问询”，而舆论方面则认为中国国旅是“顶风”推出高送转。
众所周知，自从证监会主席刘士余炮轰上市公司高送转，表示10送30“全世界都没有”之后，不仅一些推出高送转预案的公司纷纷修改高送转预案，降低高送转股比例，增加现金分红金额，而且未推出高送转方案的公司大都也不敢再推出10送转10股以上的高送转方案了，敢于逆势推出10送转10股以上的公司更是寥寥无几。这就难怪中国国旅推出每10股转增10股的方案也受到市场的关注，同时也被上交所“问询”。
其实，即便是遭到证监会主席刘士余的炮轰，中国国旅这种正常的高送转行为还是“可以有”的，根本谈不上什么“顶风”推出高送转。毕竟就市场对刘士余主席对高送转行为炮轰的理解，刘士余主席声称的“全世界都没有”，不仅这种说法本身是错误的，而且刘士余主席的指向也是10送30这种超高的高送转行为。并且上市公司对高送转预案的修改也是集中在10送转20股以上的上市公司，10送转20股以下的公司很少对高送转预案进行修改。
而且尽管证监会主席刘士余炮轰了上市公司高送转行为，但刘士余并没有明令禁止上市公司正常的高送转行为。更何况，利润分配也是上市公司自主决定的事情，即便是监管部门也不宜对上市公司高送转行为强行干预，最终也只是来自交易所的问询而已。也正因如此，舆论方面不宜给中国国旅的高送转行为扣上“顶风”的帽子。
实际上，中国国旅这种正常的高送转行为是可以有的。除了证监会没有明令禁止以及利
众所周知，自从证监会主席刘士余炮轰上市公司高送转，表示10送30“全世界都没有”之后，不仅一些推出高送转预案的公司纷纷修改高送转预案，降低高送转股比例，增加现金分红金额，而且未推出高送转方案的公司大都也不敢再推出10送转10股以上的高送转方案了，敢于逆势推出10送转10股以上的公司更是寥寥无几。这就难怪中国国旅推出每10股转增10股的方案也受到市场的关注，同时也被上交所“问询”。
其实，即便是遭到证监会主席刘士余的炮轰，中国国旅这种正常的高送转行为还是“可以有”的，根本谈不上什么“顶风”推出高送转。毕竟就市场对刘士余主席对高送转行为炮轰的理解，刘士余主席声称的“全世界都没有”，不仅这种说法本身是错误的，而且刘士余主席的指向也是10送30这种超高的高送转行为。并且上市公司对高送转预案的修改也是集中在10送转20股以上的上市公司，10送转20股以下的公司很少对高送转预案进行修改。
而且尽管证监会主席刘士余炮轰了上市公司高送转行为，但刘士余并没有明令禁止上市公司正常的高送转行为。更何况，利润分配也是上市公司自主决定的事情，即便是监管部门也不宜对上市公司高送转行为强行干预，最终也只是来自交易所的问询而已。也正因如此，舆论方面不宜给中国国旅的高送转行为扣上“顶风”的帽子。
实际上，中国国旅这种正常的高送转行为是可以有的。除了证监会没有明令禁止以及利