江铃汽车5月销量令人意外
2013-06-04 11:18阅读：
好久没有说我的第一重仓股江铃B了，因为江铃汽车是一位优秀的长跑选手，他不紧不慢的步伐保持着固定的节奏，让人放心的同时也让人有点昏昏欲睡。今天江铃汽车公布的5月份汽车销量让昏昏欲睡的我有了点精神，那就再说说它吧。
江铃汽车5月份产量销量表
看了这张表，大家肯定了解为什么今天要说江铃汽车了。销量中，重卡是从无到有，基数很小，什么问题也看不出来。皮卡及SUV产量和销量基本和去年持平，也无太多亮色，要知道今年别的品牌SUV都是大幅增长。不过江铃汽车的盈利主要靠的是商务车和轻卡，轻卡销量增长了20%左右，而商务车销量更是大幅增长超过了50%。江铃汽车一季度销量量较去年只增长7%左右，而到5月份，江铃汽车的主要盈利品种增长幅度如此之高，不由得让人精神一振。在经过长时间的固定节奏的稳步前进，今年江铃汽车也许会不会给以投资者意外的惊喜呢？
今年整个汽车行业的景气度差别较大，在乘用车里的长安和一汽轿车，由于从低谷反转，其走势较一般汽车股要强得多，长城汽车由于SUV的火爆是名利双收，而一直保持好学生地位的上海汽车反而远远落后，市净率要远远低于上面几家，对上海汽车我依然保持乐观的态度。在商用车里面，今年重卡复苏并没有如期而至，这和国家经济调整政策的大环境有关，这届政府可能不再需要靠基础建设来拉
动经济增长了。在轻型商用车中也出现了分化，轻卡这块东风汽车和福田汽车的销量出现了下降，而江淮汽车和江铃汽车出现了增长，不知道这是不是长期竞争的结果，鉴于我持有江淮和江铃的股份，我宁愿相信这个大胆的假设。当然大家一定要了解，这是屁股决定脑袋的想法！
最后再说一点，按照计划，江铃汽车的小蓝基地今年投产，具体情况我也不太了解，但是总是让人期待吧！
附:另外前段时间江铃汽车的A股股价曾经低于江铃B股的价格，这在历史上有可能是第一次，但应该不是最后一次，忍不住在爸爸的账户里面增持了一点江铃汽车A股，虽然谈了这么多年江铃汽车，但是买他的A股还是第一次。
