当我们举国上下搞纯电动时，美帝国主义却一点没放松对传统燃油车节能的创新，国内却完全无视巨量传统车的节能。理性会迟到，但不会缺席。

小技术意外获大奖，美国推广发动机启停技术很迫切？

发布日期：2014-04-11 来源：电车汇 作者：综合报道
老美（美国政府）对环境问题向来敏感，作为汽车工业高度发达的国度，如何解决本国存量汽车的碳减排问题，老美一样十分头疼。
2013年7月18日，“汽车之城”底特律正式申请破产保护，从而成为美国历史上最大的破产城市。要知道，在半个世纪前，底特律还是美国产业工人的向往目标，“美国梦”的最佳实现地；但半个世纪后，一切逐渐归零，底特律事实上正沦为美国最悲惨的城市。
因工作缘故，笔者曾在底特律工作一年。空荡的摩天大楼，残破的乡村别墅，拿着酒瓶游荡的颓废老男人，这是底特律给笔者的第一印象。而底特律的没落，是美国汽车工业江河日下的缩影，更是一个美国式社会问题综合累积的产物。

就在4月8日，有一场颁奖典礼再次在这里举行。典礼上，低调专注于发动机改进及减排技术的美国公司—博格华纳，凭借其与通用汽车（以下简称为GM）合作研发的Eco-Launch™电磁阀荣获《汽车新闻》杂志PACE创新合作奖。
年度《汽车新闻》杂志PACE奖是全球公认象征卓越的奖项，旨在评选具有卓越创新成果、先进技术和经营业绩的汽车供应商。PACE代表汽车供应商杰出贡献奖。而这次为何颁给了生产小小发动机电磁阀的博格华纳……
据电车汇了解，Eco-Launch™电磁阀本是汽车阀门类零部件，但随着发动机启停系统在美国车界的逐步普及，有助于启/停系统，并可提升燃油经济