作者：田不野
近日，《新京报》报道有国外汽车配件企业将刹车片废料填埋在北京郊区农民承包的树林中，造成填埋点周围环境破坏，但是经过官方机构的检测，却发现检测结果符合三级土壤环境质量标准。既符合环境标准，又造成环境破坏，这是为什么呢？
原因就在于在这个环境污染事件中，造成环境破坏的污染物质，并不是环境中常见的污染物，以至于在制定环境标准的时候并没有把这个污染物列入需要监控的污染物，从而造成了这个“奇怪”的现象。
类似的现象在环境学研究中并不罕见。不管是老物质（自然产生的）还是新物质（人工合成的），在环境毒理学诞生之前，都是在简单检测甚至没有检测之后，就随随便便引入我们的生活当中的。即使到现在，我们也没有能力对所有的物质进行环境毒理的评估。这些物质的数量太多了，在大部分的时候，我们都只能做“事后诸葛亮”，等到有环境危害产生的时候，才能采取行动。在从罗马时代铅的广泛应用到近代DDT的使用，都是经历了一个先应用再评估的过程。好在随着技术的发展，我们不需要在环境危害大量产生的时候，才能醒悟到污染物质的存在，现在，多种多样的检测手段时候我们可以在一种物质在产生污染之前，就开始对其进行评估。
刹车片
近日，《新京报》报道有国外汽车配件企业将刹车片废料填埋在北京郊区农民承包的树林中，造成填埋点周围环境破坏，但是经过官方机构的检测，却发现检测结果符合三级土壤环境质量标准。既符合环境标准，又造成环境破坏，这是为什么呢？
原因就在于在这个环境污染事件中，造成环境破坏的污染物质，并不是环境中常见的污染物，以至于在制定环境标准的时候并没有把这个污染物列入需要监控的污染物，从而造成了这个“奇怪”的现象。
类似的现象在环境学研究中并不罕见。不管是老物质（自然产生的）还是新物质（人工合成的），在环境毒理学诞生之前，都是在简单检测甚至没有检测之后，就随随便便引入我们的生活当中的。即使到现在，我们也没有能力对所有的物质进行环境毒理的评估。这些物质的数量太多了，在大部分的时候，我们都只能做“事后诸葛亮”，等到有环境危害产生的时候，才能采取行动。在从罗马时代铅的广泛应用到近代DDT的使用，都是经历了一个先应用再评估的过程。好在随着技术的发展，我们不需要在环境危害大量产生的时候，才能醒悟到污染物质的存在，现在，多种多样的检测手段时候我们可以在一种物质在产生污染之前，就开始对其进行评估。
刹车片