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略说北约五强等国的战机战车和战舰

2018-08-24 21:54阅读：1,850

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略说北约五强等国的战机战车和战舰
忧悠之间/文
根据对近年各种军力排行榜的评估，得当前世界军力十强：1.美国，2.俄罗斯，3.中国，4.印度，5.法国，6.日本、英国，8.韩国、土耳其、意大利。其中北约成员有五个——美国、法国、英国、土耳其、意大利，此即为北约五强。日本和韩国也有北约五强的军力。另外，徳国和西班牙军力在北约仅次于五强，仍在欧洲五强之列。
西方军备及其军工技术一向全面领先，当然这主要有赖于美国。除了美国，仅有法国具备独立的全面军工体系，但规模只有美国的一、二成。不过规模小归小，法国的军工水平还是一流的，基本跟得上美国的节奏，品类对得上标。
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这是法国“戴高乐”号航母与美国“林肯”号航母在阿拉伯海相遇后临时编队同行的情景。
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从编队左侧向右侧拍摄的情景。近处是“戴高乐”号，远处是“林肯”号。
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从编队右侧向左侧拍摄的情景。近处是“林肯”号，远处是“戴高乐”号。
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法国舰载“阵风”战斗机(左)和美国“超级大黄蜂”舰载战斗机(右)在演练空中加油。
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从右上方俯拍的双方舰载战斗机编队。三角翼是“阵风”，双垂尾是“超级大黄蜂”。
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从左下方仰拍的双方舰载战斗机编队，“超级大黄蜂”飞在前后，“阵风”飞在左右。
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法国“西北风”级两栖攻击舰(右上)访问日本巧遇美国“黄蜂”级两栖攻击舰(左下)。
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法国“阿基坦”级护卫舰(左)和美国“阿利·伯克”级驱逐舰(右)以及补给舰在地中海集结。
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美国“艾布拉姆斯”坦克(近处)与法国“勒克莱尔”坦克(远处)在军事演习中。
以上的美法军备都是一流的，没必要再多说，以下重点看看美法以外的西方国家军备。
(一)战机
下图是英国空军的EF2000(“欧洲台风”)战斗机为新服役的“闪电2”(F-35)战斗机的试飞进行伴飞。
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飞在前面一架黑灰色的是F-35，后面两架银白色的是“台风”。
无独有偶，意大利空军新服役的F-35首次试飞也由“台风”进行伴飞。
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这是飞机滑向跑道准备起飞，在其正后方平视的“台风”(左)与F-35(右)。
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刚起飞的“台风”(上图)与F-35(下图)。F-35的“大肚子”是将外挂弹内置的弹仓
(以避雷达探测)。
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在飞机后下方仰视的已经升空的F-35(左)与“台风”(右)。
F-35属于最新的具有隐身功能的第五代战斗机，2013年才开始服役，并且是唯一批量生产和服役的第五代战斗机。“台风”则是第四代后期的机型，性能和战力比早期四代机全面地上了一个台阶，多用途和全能性是普遍倾向的特点，俗称四代半战斗机。“台风”2003年开始服役，虽然比F-35早了十年，但这也是在进入新世纪以后了，还是相当现代化的。目前，五代机的装备远未成规模，而已经经过实战检验的四代半战机仍是扛鼎的主流机型。更重要的是，五代机的隐身性与四代半战机的全能性不能相互替代，而能互补，即一个适用打前站，一个适用打后援，因此它们将长期搭配共存。
英国和意大利是“台风”战斗机的四个联合研制国(英、德、意、西)之列，又是美国研制F-35的八个投资合作伙伴国的前二位，因此两国均以这两款战机为主力阵容，遂与法国空军构成欧洲三强。
(法国、德国、西班牙均未涉足F-35项目。土耳其倒是F-35的投资合伙人，但因土美关系持续紧张，美国拖延向土耳其交付F-35)
西方战斗机佼佼者除了F-35与“台风”，还有美国的F-22“猛禽”(第五代)、F/A-18e/f“超级大黄蜂”(四代半)、F-15e“攻击鹰”(第四代)和法国的“阵风”(四代半)战斗机。分别始于2005年、2002年、1989年和2000年服役。
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派驻英国的美国空军F-15e“攻击鹰”战斗机(左)与F-22“猛禽”战斗机(右)。
F-22是重型战斗机，F-35是轻型战斗机(相对F-22而言是轻型，实际上要算中型)，后者被称为是前者的伴机。美国每研制新一代战机，都搞一重一轻两款，重型机搞出来后，再搞一款轻型多用途机进行搭配。
F-22、F-35、“超级大黄蜂”、“台风”、“阵风”依次是为替换它们第四代战斗机F-15“鹰”、F-16“战隼”、“大黄蜂”(F/A-18c/d)、“狂风”、“幻影2000”的。后五者是上世纪七十年代中期至九十年代前期服役的机种(之后四代半战机研制兴起)，三十年来战绩彪炳，名声盖世。即使在目前，这五者都仍然在役，仍能满足普通的战备要求。其中F-15的后期款式F-15e“攻击鹰”也有视其为是四代半战机的，不在被F-22替换名单上。
另外，日本以F-16为基础研制的“三菱”F-2，也是四代半战斗机。这是日本首款自主研制的战机，起步就是四代半，而且可与欧美的佼佼者比肩，于2000年服役。
2016年10月，英国皇家空军派出4架“台风”战斗机飞抵日本参加数十年来首次英日战机联合演习，日本航空自卫队派出4架F-2战斗机和4架F-15J(日版“鹰”)战斗机参演。
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参演战机停在机场。上图最右为“台风”。下图左为F-15J，右为日本F-2。
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日本F-2(上图)与英国“台风”(下图)的挂弹能力(火力强度)一瞥。
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上图中F-2与下图中“台风”均为监视性伴飞抵近其空域的俄罗斯
“图-95”战略轰炸机。
“图-95”是老式螺旋桨的核弹轰炸机，属于第一代之前战机(从螺旋桨改为喷气式始才计为第一代)，目前仍在俄罗斯服役。俄罗斯经常单派“图-95”前往英国、日本甚至美国海岸外招摇过市。出动F-2与“台风”不免有牛刀杀鸡之滑稽。然而美国索性出动F-22伴飞，形成五代机与代前机的“两极对话”，反而生出了苍茫感。
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月下暮色中，美国F-22拦截性伴飞抵近阿拉斯加的俄罗斯“图-95”。
像拦截“图-95”招摇过市式的大量普通的战备任务，即使让四代机来完成都是绰绰有余的。这也是四代机问世四十年仍是不死鸟的根本原因。
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英国“狂风”战斗机远至北冰洋跟踪“图-95”。
虽说“台风”的诞生是为替换“狂风”的，自二十五年前也终止了生产，但“狂风”战力不弱，尤其对地打击能力出色，对于存世的“狂风”，恐怕要使用到其寿终正寝“自然死”才会作罢。
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英国空军的“台风”(左上)与“狂风”(右下)。
美国的F-16、法国的“幻影2000”，比“狂风”更加老当益壮。两者一直都在修修改改，进入新世纪后仍有改进型新款问世，比“狂风”在役数量更多。
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欧洲二流的希腊空军，主力战机仍是F-16(左上)和“幻影2000”(右下)两种。
(二)战车
这是土耳其陆军演习中进行转移的场景。

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