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2019.3.31上海崇明堡镇走老街，光明街历史风貌区

2019-04-16 17:08阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/271975341

被私 密后重新修改
上接 2019.3.29梧桐树下走衡复（下），上海历史风貌区扫街 今天到崇明主要是走走上海要保护的44个历史文化风貌区之一的“崇明堡镇光明街历史文化风貌区”。崇明岛我已经来过多次，包括东滩、西沙等自然景观，还去了岛西部的“崇明草棚村历史文化风貌区”（详见我的博文 2014.10.5 崇明三星草棚老街，只有保留没有保护 ）。
上午7:50在地铁6号线五洲大道站转上了公交车，用了一个小时，8:55到达堡镇终点站。走了堡镇的南堡和北堡现存的主要老街（光明街、正大街、解放街）后，下午前往崇明的南门，在县城（现在改为区）走了崇明学宫（博物馆）、瀛洲公园，沿着江堤走到金鳌山和寿安寺然后原路返回直到南门公交车站，乘坐申崇六线A长途公交，17:45开车，19:20回到上海五洲大道地铁站，这时已经天黑，今天的崇明一日游还是蛮紧张的。
堡镇在崇明岛南岸中部偏东，镇区南临长江，现在已经发展成为崇明岛第二大镇（第一当然是县城城桥镇了）。堡镇分南堡和北堡，南北狭长，从沿着堡镇南路、中路、北路从江边一直断续延伸到崇明岛东西干线陈海公路，长达十里。现在南堡为镇中心所在（据说历史上曾经是北堡率先发迹）
br> 堡镇现留存的老街主要是南堡的光明街、正大街和北堡的解放街，它们都是南北走向，在一条经线上。其中规划保护的为光明街及附近街区。光明街250米左右，接续的正大街近550米。北堡的解放街虽不属于保护风貌区，但现在仍然保留着良好的老街形制且更长一些，达600余米。
这里的老街目前还是保留着原来的形制，虽然大部分房子的年代并不久远，两边的房屋在近些年没有进行大规模改建。老街两边虽时常能看到文物保护牌子，一些房屋看起来纵深较深，但内部基本上都已经在前些年（也许是七八十年代）被大力搭建而基本上改变了原貌，一路走过，好像没有看到一座比较像样或保存良好的豪宅深院，所谓的“几进几场心”也就是稍有印象罢了。据说在堡镇保留较好的要数现镇政府中的杜少如故居，恰遇全面大修不能进入。
独自在老街上漫步，偶尔或隐约会有一种回穿时空的感觉，当然这是物境，人文环境永远也不会找到了，这也很自然，社会总是在发展。
相关背景：
堡镇光明街历史文化风貌区（官 方正式描述），范围：正大街、光明街及其周边。特色风貌：保存有历史建筑十一处，其中百年以上的古宅有五处，两百年以上的建筑有两处。留存较为完整的三进两场心、四进三场心等崇明特色民居建筑，其间也能见到别具特色的旋转式木质楼梯及别致的阳台等西式风格元素。


2019.3.31上海崇明堡镇走老街，光明街历史风貌区
堡镇在崇明的位置
历史原因，崇明岛北边的一条属江苏省辖
就自然风光来说，首屈一指的要数东滩湿地
崇明过去的县治和现在的区所在地在南门
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崇明岛离江苏越来越近了
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上午走的堡镇，分南堡和北堡，老街之间相距2500米左右
上海要保护的历史文化风貌区在南堡的光明街（300多米）、正大街（500多米），
北堡的解放街现在还保留着近600米的老街区
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地铁6号线五洲大道站有申崇六线B直达堡镇（南堡），7：50发车
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其实到崇明的一路也是风景线，到长兴岛走长江隧道
2019.3.31上海崇明堡镇走老街，光明街历史风貌区8分钟，从长江下面穿过
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长兴岛也是一个很不错的游玩之处，我在前年去过一次，印象不错。可参见我的博文 2016.6.18 崇明长兴岛 等篇
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过长兴岛就上9968米的长江大桥
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再次从长江上面穿过也用了8分多钟
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陈海公路，横贯崇明岛东西，公路宽敞整洁，无愧是一道绿色长廊，一条美丽的风景线
城桥镇（南门）是崇明区机关所在地
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公路支线
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我想如果不是什么小车高速免费日，这里的公路是不会有路阻的
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通往堡镇的主干道
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堡镇现在已经是崇明第二大镇了
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北堡不在城区图中
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公交车站设在比较偏远的江边，离镇中心有2公里
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车站不远的观音庵
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这种殿宇的建筑形式简直有眼前一亮的感觉，堪称“标新立异”
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这里目前还留存着一条只有几十米的老街——通运支路
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向阳路是堡镇东西贯穿的一条主街
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光明街北口在向阳街上
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光明街，被上海市定为要保护的44个历史文化风貌区之一
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2019.3.31上海崇明堡镇走老街，光明街历史风貌区老街中的新房
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光明街67号，堡镇黄氏旧居，不可移动文物，00029
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光明街龚氏旧居
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尽一切可能搭建了最高的密度
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陆公义旧居
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光明街南端
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胜利弄是与光明街平行的小弄，直到向阳路
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胜利弄
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胜利弄基本上没有挂牌的历史建筑，它和光明街平行，北端也开口于向阳路


紧接下篇 堡镇历史风貌区——正大街

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