游记——随心的行走（二十一）

游记——随心的行走（二十一）
——记中缅铁路遗址雕塑群
过去，只知道中国远征军在二次世界大战中，为配合美、英、印、澳等盟军击败日军，赢得太平洋战争的胜利。国民党将领孙立人将军，在没有外国盟军的配合下，在“仁羌之战”中，用不到一千人的兵力，击溃了数倍于自己的敌人，并救出了近十倍于自己的友军。创造了自鸦片战争后，中国军队首次并且是在海外，打败敌人的奇迹。此战，既打出了中国人的气概，又一举震惊了世界，堪称壮举。
没想到，为赢得抗日战争胜利，当时国内还修建了一条滇缅铁路。该铁路从1938年在滇开始勘测，并于1939年动工，线路由昆明起向西南延伸，经安宁、楚雄、祥云、弥渡、南涧、云县、临沧、永德、镇康、耿马、过孟定，跨中缅边境，达缅甸北方重镇——腊戌，并连通缅甸首都仰光，铁路在云南境内全长886公里。
铁路从1939年8月动工，至1942年“路基”全线修通，整整历时3年。然正当铺轨在即时，由于当时受国内外各方面条件的制约，于1942年4月因战争原因，不得已又将铁路“路基”摧毁。但是，在修筑到损毁的过程中，云南临沧人民经历了一段艰苦卓绝的岁月，为了记录和展示这段可歌可泣的历史，当地政府决定在云南云县的爱华镇、黑马塘村分水岭，投资1500万元修建了滇缅铁路遗址纪念园。该园当是为铭记这段历史，并让更多的人知道这段鲜为人知的历史，画上了浓墨重彩的一笔。
遗址公园雕塑群，本着明史记事、怀旧启今的理念。在设计上，构思严谨、布局合理，大气磅礴、凝重出新。这组雕塑群，犹如一群开山劈地的“盘古”，从两座山岭之间涌出，其具有强烈的视觉冲击力，和冲破一切艰难险阻的张力。整组塑像神态逼真、血脉喷张，刚柔相济、气震寰宇。那种排山倒海、从山岭间扑面而来的磅礴气势，蔚为壮观与震撼，故记之。
南飞癸卯年云县