四冲程直列6缸柴油发电机组的发火次序介绍
四冲程直列6缸柴油发电机组的发火间隔应为720°/6=120°CA。6个曲柄销分别布置在3个平面内(每平面内2个曲柄销),各平面间互成120°。曲柄销的具体布置可有两种方式。第一种方式当1、6缸的曲柄销朝上时,则2、5缸的曲柄销朝左,3、4缸的朝右,其发火次序是1-5-3-6-2-4,如下表所示。我国绝大多数6缸机都采用这种曲轴和发火次序。
曲柄销的另一种布置形式是将上述第一种方式的2、5 缸分别与3、4 缸互换。这种方式的发火次序是1-4-2-6-3-5,只有少数进口柴油发电机组采用这种发火次序。
当然,上述两种6缸机的曲轴还可能采用其他的发火次序,但是,在实际的柴油发电机组上没有应用,所以就不在为大家介绍了。
由下表可以看出,按发火次序看,前后两个汽缸的做功行程有60°是重叠的,这种现象是容易理解的。因为各汽缸间做功行程的间隔是120°,而每个汽缸的做功行程本身都是180°,就必然有前后两个汽缸的做功行程有60°的重叠角。在这个60°中,两个汽缸都在做功,前一个汽缸做功未完,后一个汽缸做功已经开始。这种做功行程重叠的现象对柴油发电机组工作的平稳性是非常有利的。
6缸工作循环(发火次序1-5-3-6-2-4)
曲柄销的另一种布置形式是将上述第一种方式的2、5 缸分别与3、4 缸互换。这种方式的发火次序是1-4-2-6-3-5,只有少数进口柴油发电机组采用这种发火次序。
当然,上述两种6缸机的曲轴还可能采用其他的发火次序,但是,在实际的柴油发电机组上没有应用,所以就不在为大家介绍了。
由下表可以看出,按发火次序看,前后两个汽缸的做功行程有60°是重叠的,这种现象是容易理解的。因为各汽缸间做功行程的间隔是120°,而每个汽缸的做功行程本身都是180°,就必然有前后两个汽缸的做功行程有60°的重叠角。在这个60°中,两个汽缸都在做功,前一个汽缸做功未完,后一个汽缸做功已经开始。这种做功行程重叠的现象对柴油发电机组工作的平稳性是非常有利的。
6缸工作循环(发火次序1-5-3-6-2-4)
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