调车作业人身安全标准
1.必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
2.上下车时必须遵守以下规定。
3上车时，车速不得超过15公里/小时。下车时，车速不得超过20公里/小时。
4在站台上，上下车时，车速不得超过10公里/小时。
5在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。
6登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。
7上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚板的牢固状态。
8不准迎面上车。
9不准反面上下车。
10上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。
11在车列、车辆走行中，禁止下列行为。
12在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。
13在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。
14手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。
15在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。
16在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。
17骑坐车帮。
18跨越车辆。
19两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。
20进入线路提钩、摘管或调整钩位。
21手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。
22在电化区段，接触网未停电，未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时，禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车)使用手制动机。编组，区段站在接触网高度为6.2米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
23去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。
24带风作业时，必须执行一关(关折角寨门)，二摘(摘风管)，三提钩的作业程序。
25摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示。昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示
1.必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
2.上下车时必须遵守以下规定。
3上车时，车速不得超过15公里/小时。下车时，车速不得超过20公里/小时。
4在站台上，上下车时，车速不得超过10公里/小时。
5在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。
6登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。
7上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚板的牢固状态。
8不准迎面上车。
9不准反面上下车。
10上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。
11在车列、车辆走行中，禁止下列行为。
12在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。
13在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。
14手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。
15在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。
16在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。
17骑坐车帮。
18跨越车辆。
19两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。
20进入线路提钩、摘管或调整钩位。
21手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。
22在电化区段，接触网未停电，未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时，禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车)使用手制动机。编组，区段站在接触网高度为6.2米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
23去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。
24带风作业时，必须执行一关(关折角寨门)，二摘(摘风管)，三提钩的作业程序。
25摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示。昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示