接下来几天再介绍几款有代表性的杆身，这些都算是高端杆身，价格不低。（有人问，为什么老介绍贵的杆子杆身？ 是啊，便宜的太多我玩不过来，只能挑几个高端的玩儿，所以我的经验也就局限在我打过的。）
名字多有个性，这是重力高尔夫旗下的杆身品牌。在日本顶级杆身中非常受欢迎。Wccine Compo.（疫苗）是日本的一个专注高吨位碳布杆身的品牌，属于Gravity Golf（重力高尔夫）。
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接下来几天再介绍几款有代表性的杆身，这些都算是高端杆身，价格不低。（有人问，为什么老介绍贵的杆子杆身？ 是啊，便宜的太多我玩不过来，只能挑几个高端的玩儿，所以我的经验也就局限在我打过的。）
名字多有个性，这是重力高尔夫旗下的杆身品牌。在日本顶级杆身中非常受欢迎。Wccine Compo.（疫苗）是日本的一个专注高吨位碳布杆身的品牌，属于Gravity Golf（重力高尔夫）。
专做高吨位碳布杆身的公司。它的GR系列杆身也分为四个象限，和BASILEUS
一样的原理。看图。
从GR-88到GR-51K。GR后面的数字不仅代表杆身的重量级，也代表它的性能。数字越大，杆身上半部分硬度越高，扭矩越小，适合“用力击球”的进取型球手，高挥速下不变形。数字越小，适合“通过型”挥杆，或是下杆转换节奏比较流畅的球手。据说目前日本最远距离就是这个杆身打出来的。
图中C 象限没有杆身，其实是GR350 ，新出的，还没放上去。
它的杆身重量是通过硬度的不同而实现很大的跨度。比如你通过象限选定型号GR51k, 然后再选杆身重量（对应着不同的硬度）。这点和其他厂商不同。如图例。GR51K 的一木杆身从34克一直到65克都有选择。
搭载GR350 杆身 RODDIO 一号木。如图。 GR350应该属于左下角，对应BASILEUS 的ZAFFIRO.
FIRE EXPRESS 杆身
这个杆身的杆身选择方法也和BASILEUS 的接近。它也是先把挥杆类型归为三类（如图），我认为它说的HITTER型是D 象限（RB 系列），SWINGER 是 A（MAX 系列）, IMPACT 是B（TP-V 系列）.而 LIGHT 45 是给C 设计的。如图
而FIRE EXPRESS PREMIUM VERSION 相当于BASILEUS AAA 限量版， 杆身特性说是适合所有人，我理解就是象限中间。 而且是从一号木、球道木、铁木杆，到铁杆、推杆，史无前例的全系列！
图中C 象限没有杆身，其实是GR350 ，新出的，还没放上去。
它的杆身重量是通过硬度的不同而实现很大的跨度。比如你通过象限选定型号GR51k, 然后再选杆身重量（对应着不同的硬度）。这点和其他厂商不同。如图例。GR51K 的一木杆身从34克一直到65克都有选择。
搭载GR350 杆身 RODDIO 一号木。如图。 GR350应该属于左下角，对应BASILEUS 的ZAFFIRO.
FIRE EXPRESS 杆身
这个杆身的杆身选择方法也和BASILEUS 的接近。它也是先把挥杆类型归为三类（如图），我认为它说的HITTER型是D 象限（RB 系列），SWINGER 是 A（MAX 系列）, IMPACT 是B（TP-V 系列）.而 LIGHT 45 是给C 设计的。如图
而FIRE EXPRESS PREMIUM VERSION 相当于BASILEUS AAA 限量版， 杆身特性说是适合所有人，我理解就是象限中间。 而且是从一号木、球道木、铁木杆，到铁杆、推杆，史无前例的全系列！