芳村有条废弃的旧铁路.
芳村东漖镇有条废弃的旧铁路,其实就是广州最早的铁路线即广三线的其中一段,始发站在石围塘,终点站在三水。
石围塘火车站,这座保存完整的老车站,是全省最早全线通车的铁路。资料记载,广三铁路自广州市芳村区石围塘至佛山市三水区,全长48.9公里,1901年11月动工,1903年9月全线正式通车,石围塘站是广三线的始点站,距今已有百年的历史.
现在社会发展了,早期的铁路已不能再适应时代的需求。社会货运以及百姓的出行有很多的选择,并非早期的单一选项,这就是所谓的今非昔比。
2012年的时候,广州市荔湾区曾有一个利用旧铁路开发新交通的规划,也许是可行性不大,到现今也不见有具体的东西出来,不知道是否否决了。
当时的规划是这样的。
芳村东漖镇有条废弃的旧铁路,其实就是广州最早的铁路线即广三线的其中一段,始发站在石围塘,终点站在三水。
石围塘火车站,这座保存完整的老车站,是全省最早全线通车的铁路。资料记载,广三铁路自广州市芳村区石围塘至佛山市三水区,全长48.9公里,1901年11月动工,1903年9月全线正式通车,石围塘站是广三线的始点站,距今已有百年的历史.
现在社会发展了,早期的铁路已不能再适应时代的需求。社会货运以及百姓的出行有很多的选择,并非早期的单一选项,这就是所谓的今非昔比。
2012年的时候,广州市荔湾区曾有一个利用旧铁路开发新交通的规划,也许是可行性不大,到现今也不见有具体的东西出来,不知道是否否决了。
