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冷眼独家丨惹不起的汽车类真人秀

2015-08-26 22:26阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/5272687710

冷眼独家丨惹不起的汽车类真人秀
这是冷眼君的第90篇电视评论

对于爱车人士来说，英国BBC的《Top Gear》绝对是一个传奇，是所有汽车爱好者的盛宴。而在国内，湖南和东方都曾制作过《Top Gear》的中国版，但结果都不好。湖南的《最高档》就不用说了，东方卫视好歹也算是引进的正规版权，但制作出的《巅峰拍档》依然被各界所诟病。
汽车类真人秀究竟为什么屡屡在国内遭遇滑铁卢，而且几乎没有一家电视台或制作公司能够真正驾驭好一档汽车类真人秀，怎么就变成了惹不起的汽车类真人秀了呢？
事实证明，《Top Gear》的英式幽默并不适合国内文化，除此之外，汽车节目不计成本的大片风格、吸引眼球的疯狂行为，以及浓厚的玩车氛围，这些在国内也都很难实现。当然，无法找到类似原版中的三位主持人可能也是非常重要的原因，这一点其实除了中国，其它引进过这个模式的国家也一样会因为找不出合适的主持人而挠头。同时，在中国，没有深厚的汽车文化，可能也是导致这类节目不是那么受欢迎的原因吧。
冷眼君在服务上一家公司时，曾策划过一个汽车类节目的方案，结果遭到的了多家卫视的拒绝。原因都大致一样，就是害怕这类节目受众太窄，放周末时段竞争力太弱，放周间时段，投资回报又不划算，于是只能作罢。
但是没想到，当初的那个方案却鬼使神差般的变成了广东卫视的汽车竞技类真人秀《炫风车手》，因为大结构几乎一样，嗯，但愿只是所见略同吧。
广东卫视的“搏位挑战”
《炫风车手》由广东卫视与帝尊传媒联袂打造，主打中国首档大型原创汽车竞技真人秀，节目已于6月19日在广东卫视首播。节目共15期，形式为“演播厅 外景”的真人秀，第十五期将会在新疆进行总决选。明星队长分别由林志颖、刘涛、羽泉和周勇担任，目前节目已陆续邀请了霍思燕、李锐、俞灏明等作为节目嘉宾参演。
冷眼独家丨惹不起的汽车类真人秀
整档节目以雄性娱乐为切入点，集专业赛车技能和真人秀为一体，由一些酷爱赛车竞技的明星艺人们担当队长，由爱车、懂车的素人参加比赛，四组明星队长从中挑选心仪车手组建自己的团队。
周勇是实力派，林志颖是实力加偶像派，刘涛作为唯一的女性队长，具有先天的感性优势，可能稍显尴尬的就是羽泉，但是真人秀经验也算丰富，节目效果还是能基本保证。
节目将高娱乐性与专业赛制有机结合，把跌宕起伏的剧情融入引人注目的汽车秀场，尊重人性、崇尚人文，讲述人与车之间的动人故事，节目最终将选出一位冠军车手，冠军车手不但会获得私人定制的专属座驾，还将成为2016年某款汽车品牌形象代言人。据悉，整档节目斥资近1.5亿元，除了邀约当红明星之外，同时还在室外专门建设了一个2400平米的演播厅以及项目赛道，并邀请“好声音”的荷兰原班舞美团队担任舞美总设计。
但是，广东卫视向来不是什么有优势的平台，尤其是在近几年的省级卫视的竞争中，一直处于缺位状态。这次想靠《炫风车手》搏出位，用窄众题材撬动卫视格局的做法，确实冒了很大风险，不过，广东卫视如果这一步迟迟不迈出，也许会一直缺位下去。
汽车类节目的制作之难
其实，汽车类真人秀虽然在题材上很新颖，但是这一类的节目却并不好做，所以这也是为什么近几年各大一线卫视一直没有触碰这一题材的原因之一。细数国内历来做过的汽车类节目，除了一些地面频道还保留着汽车资讯类、生活服务类的节目以外，能以真人秀形式呈现的寥寥无几。
首先，这一题材的节目拍摄其实是很难的。当年湖南的《最高档》完全没有摸清这类节目的拍摄手法与技巧，甚至都没有配备拍摄这类节目的特种设备，所以在镜头设计上完全没有汽车类节目的速度感和刺激感。不过值得一提的是，去年东方卫视的《巅峰拍档》在拍摄上还是有明显提升的，因为得到了版权方的支持，特种设备的大量使用，在镜头的丰富性上下了很多功夫。
其次，汽车类节目在国内的受众其实很狭窄，也是大多数以收视率为生命线的卫视平台不太敢接受的主要原因。综艺节目就是为了满足市场的需求，而“汽车”这一类别在国内其实还没发展到观赏的级别，在国内，可能更多仅限于是人们的一种代步工具，远没有上升到文化层面。所以说，汽车这一个题材的节目，题材类别很小众，节目受众很小众，想做好汽车类节目并非易事。
冷眼独家丨惹不起的汽车类真人秀
再回到《炫风车手》，明星队长加素人队员的组合应该说还是不错的（这一点跟冷眼君之前的方案完全一致），但是如何设计接下来的比赛，竞技和真人秀的比例如何分配，人、车、生活三者之间的关系该如何表现，故事该怎么讲，这其实都是问题，而从已播出的几期节目来看，竞技和故事的关系处理还是不够好。
另外，综艺真人秀节目需要大量的画面配合，对镜头的匹配要求，镜头的补抓以及特效等处理的要求都非常高。因此，也就对制作团队的设备、水准等有着极高的要求。
再看看国外，抛开精良的制作和庞大的预算不说，欧洲本身就拥有强大的工业基础和极为悠久的汽车文化背景，而这一点是汽车类节目在国外，尤其是在英国，能够得以长期存在的大前提。《Top Gear》在早期其实是半个汽车导购类节目，而在中期的时候才变成纯粹的汽车娱乐节目。而之所以好看，就是因为处处极致化处理，每一期节目的大部分镜头都是上乘的汽车广告级别的拍摄，而且，能逐渐通过节目传递出一种与车有密切关系的价值观，在娱乐的同时体现出一种生活方式和生活态度，而且大多被观众所接受，这就非常厉害了。
汽车类真人秀是一块还未被国内电视人彻底琢磨清楚的蛋糕，相信觊觎这块蛋糕的人有很多，但是相信在很长一段时间内，都很难有合适的人能够顺利捧起这块蛋糕，任重而道远啊。

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