列车水牌——大庆地区始发列车

2016-08-01 20:53阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/5301201198

1997年4月1日：中国铁路实施第一次大提速，大连至大庆间开行507/508次直通旅客列车。
2000年10月21日：，中国铁路实施第三次大提速，507/508次列车车次车次变为2019/2020次。

2008年12月22日：2019/2020次提高等级，变为T129/T130次，使用原K549/K550次的25K车底。

2012年7月上旬沈阳铁路局开行暑期旅游临客，大庆—山海关L10次列车。

2012年7月上旬沈阳铁路局开行暑期旅游临客，山海关—大庆L9次列车。

2008年12月22日：2019/2020次提高等级，变为T129/T130次，使用原K549/K550次的25K车底。

2008年12月22日：2019/2020次提高等级，变为T129/T130次，使用原K549/K550次的25K车底。
2013年11月3日：大庆西站建成通车，T129/T130次变更为大庆西站始发终到。

1999年，沈阳铁路局开行乌兰浩特至哈尔滨东547/6，2155/8次列车。
2000年10月21日：中国铁路实施第三次大提速，车次变为2157/2156 2155/2158次。
2007年4月18日：中国铁路实施第六次大提速，2157/2156 2155/2158次运行区间变更为乌兰浩特至哈尔滨。
2014年4月9日：当日起乌兰浩特至哈尔滨2156/7/6 2155/8/5次列车自4月10日起调整为白城至大庆西间运行，车次变更为2156/7 2158/5次。受新旧运行图交替影响，4月9日乌兰浩特开2156/7/6次停运。
2014年12月10日：列车恢复开行，并升级为快速列车，车次为K1356/7/6 K1355/8/5次，运行区间为乌兰浩特至哈尔滨。
2015年受哈尔滨站改造，列车调整我大庆西站到发，原车次不变。

2016年7月15日调图开通大庆西直达北京列车。

哈局哈段，大庆西—北京Z204次，一站直达列车。

2014年4月10日：当日起，T129/T130次列车调整运行径路，四平至大庆西区间经由平齐、通让线运行，取消哈尔滨站办理客运业务，双向增加四平站、太平川站、大安北站办理客运业务；T130次增加新肇、乾安办理客运业务。
2014年5月16日：当日起T129次，5月17日起开T130次，列车变更为齐齐哈尔至大连区间运行，大庆西站换向。
2014年12月10日：T129/T130次列车变更为大庆西站始发终到，取消大庆西车底调向，四平至大庆西间由平齐、通让线，改经由京哈、滨洲线运行。
2015年7月15日；T129次，T130次，改为齐齐哈尔始发和终到。