2015年9月19日星期六
里程100
秦岭的石砭峪穿越沣峪，从百度地图上看，显示有一条路。但是西安车友走过的很少，看过几个帖子，需要扛车和推车，但从图片反馈的信息和路况，似乎并不难走。经过我们的验证，这条路还是有一定难度，难度并不在于里程，因为推车和扛车路段总共就几公里。在我看来，这条路难度在于小路不易辨认，容易迷路，荒山野岭中也没人可以问路，走错几次之后，大部分只能无功而返。我们今天运气很好，在几个关键的岔路口碰见打栗子的母子三人，总算坚定信心，最终走出丛林，成功穿越。
沿着长安大道一路往南，到环山路。然后进入峪口，左转不久可以看到石砭峪的指示牌，进去上石砭峪水库大坝的两公里坡度比较陡，过水库大坝之后，到青岔的8公里路况就平缓多了。以至于到青岔的时候，我都怀疑是否真的到了，直到手机地图确认才意识到这就是我们今天要开始穿越的起点。
青岔是个住着几十户人的村庄。当时看时间还早
里程100
秦岭的石砭峪穿越沣峪，从百度地图上看，显示有一条路。但是西安车友走过的很少，看过几个帖子，需要扛车和推车，但从图片反馈的信息和路况，似乎并不难走。经过我们的验证，这条路还是有一定难度，难度并不在于里程，因为推车和扛车路段总共就几公里。在我看来，这条路难度在于小路不易辨认，容易迷路，荒山野岭中也没人可以问路，走错几次之后，大部分只能无功而返。我们今天运气很好，在几个关键的岔路口碰见打栗子的母子三人，总算坚定信心，最终走出丛林，成功穿越。
沿着长安大道一路往南，到环山路。然后进入峪口，左转不久可以看到石砭峪的指示牌，进去上石砭峪水库大坝的两公里坡度比较陡，过水库大坝之后，到青岔的8公里路况就平缓多了。以至于到青岔的时候，我都怀疑是否真的到了，直到手机地图确认才意识到这就是我们今天要开始穿越的起点。
青岔是个住着几十户人的村庄。当时看时间还早