2月28日13时15分，C3033次动车组包车缓缓驶出太和东站，载着430余名务工人员前往上海南站，奔赴工作岗位。据悉，这是长三角铁路节后开出的第8趟返岗务工包列包车。截至目前，长三角铁路节后已组织返岗务工包列包车8批次，发送务工人员近2800人次；春运以来，已累计组织务工包列包车78批次，发送务工人员逾1.6万人次，运输组织平稳有序。
针对节后长三角地区务工人员集中返岗的特点，提前开展客流调查与出行意向摸排。在阜阳、合肥、徐州、南昌、郑州等劳务输出重点城市，增开多趟务工人员定向专属包车，实行包车全列专供、闭环管理，安排旅客通过绿色通道快速进站，全程享受优先安检、实名验证、专属候车、集中检票等便捷服务。这一包车服务已覆盖江苏苏州、浙江宁波、安徽合肥等主要用工城市。接下来，长三角铁路计划探索“定制化班列+就业对接”融合模式，将出行服务延伸至职业培训、岗位推荐等前端环节，打造“出行—就业—安居”全链条服务体系。
针对节后长三角地区务工人员集中返岗的特点，提前开展客流调查与出行意向摸排。在阜阳、合肥、徐州、南昌、郑州等劳务输出重点城市，增开多趟务工人员定向专属包车，实行包车全列专供、闭环管理，安排旅客通过绿色通道快速进站，全程享受优先安检、实名验证、专属候车、集中检票等便捷服务。这一包车服务已覆盖江苏苏州、浙江宁波、安徽合肥等主要用工城市。接下来，长三角铁路计划探索“定制化班列+就业对接”融合模式，将出行服务延伸至职业培训、岗位推荐等前端环节，打造“出行—就业—安居”全链条服务体系。