歼-5单座高亚音速歼击机参照苏联研制米格-17研制。该机采用中单翼布局，机翼后掠角45度(属后掠翼)，垂直尾翼分成上下两段，水平尾翼后掠角也为45度、安装在垂直尾翼下段顶部，采用前三点式起落架。歼-5飞机全金属结构，体积小，重量轻、低空机动性能好，装配中国仿制'涡喷-5'型发动机 。
歼-5研制从1954年10月开始，1956年7月13日全部采用中国自制零件的第一架歼-5完成总装。1956年7月19日，歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功。 歼-5自1956年9月正式投入批量生产，到1959年5月停产，共生产767架。后来在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功 。
歼-5的研制装备，标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的少数几个国家之一 。
纸模型制作这样的飞机模型可以用圆柱体和圆台体概括机身。为了让模型更美观，采用拼插法将垂直尾翼与机身、水平尾翼组合在一起。因为这架飞机是前三点式起落架，所以要在机身前部内添加一些配重物，这样可以让放在地面上的飞机模型保持平衡。
第一步：画样式