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【记忆】那些年的福州公交车

2015-11-19 11:21阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/5426961016

1952年，当时因为汽油短缺，公共汽车只能使用木炭作为燃料提供动力。于是所谓的木炭车应运而生。 【记忆】那些年的福州公交车
50年代行驶在东街口的公交车后面还背着一个燃烧木炭的大锅炉。

1958年，福州街头首次出现国产公共汽车

 【记忆】那些年的福州公交车
1969年，福州街头出现了通道式公共汽车——铰接车。由于车厢像通道，能容纳很多人，所以老百姓给了它一个形象的称呼“大通道”。
【记忆】那些年的福州公交车 1979年的乌龙江边,车型SK660或FZ660，可能是30路。
 1983年9月29日，福建省第一条无轨电车线路在福州市建成通车。51路公交车作为福州第一辆无轨电车驶出火车站公交站。这条电车线路南起台江广场，北至火车站。
【记忆】那些年的福州公交车 1991年，福州开始启用双层巴士，线路为火车站到江滨。
【记忆】那些年的福州公交车 曾经的一些主力线路如29路、51路、52路等也使用过双层巴士。
【记忆】那些年的福州公交车 进入21世纪，福州街头开始出现了新型的定制公交。
【记忆】那些年的福州公交车 行驶在福州街头的5i84定制公交
既然是记忆，当然不得不回忆的——福州公交车不朽的传说!

首先，要说的是福州最狂野的公交车—813路。
传说，813车队就有一句极为响亮的口号——不到终点站决不刹车! 自从有了813车队，在福州从来就没有人会去看什么F1赛车——只要往三县洲大桥上面一坐，看下面风驰电掣的813公交车就足够了!

【记忆】那些年的福州公交车 然后是，传说中的福州最热公交967路(77路的前世)
福州的967在全国乃至全球的公交界一直都算是一朵奇葩，福州老百姓们对967的印象最深的就是“热”。
坊间传说，乘客上车之后，967的车门只要一关，车厢里面马上开始热气腾腾，当汽车一发动，空气里面立刻弥漫着一股肉香——你不用到处找，就是你自己身上的了。

【记忆】那些年的福州公交车 最后不得不说，福州公交三大传说里唯一还在路上的——20路!
20路——传说中的烟台山车神。坐在20路上看着20路一辆一辆的超过taxi时的壮观，1元换来如此超值的服务，简直爽爆!
传说，当1辆20路从你身旁呼啸而过时，据说会出现时空扭曲的现象。当4辆20路在南门兜榕树处做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。
【记忆】那些年的福州公交车


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