塘沽火车站旧址位于天津滨海新区新华路128号
建于清光绪十四年（1888年）
第七批全国重点文物保护单位
塘沽火车站旧址，原为塘沽南站。塘沽到天津市区有四五十公里，很多人在塘沽工作，但家住天津。在私家车还是个梦想的年代，坐火车无疑是大部分人的主要交通方式。从塘沽南始发到天津站的老式绿皮车，冬冷夏热，被称为“塘沽短儿”。九十年代，我也曾是挤 “塘沽短儿”人群中的一员，早出晚归，上了车，在木条椅子上打个盹就到了。
塘沽火车站，是原唐胥铁路延长线的端点，是我国最早自主修建的铁路—北洋铁路上的一座车站。到2004年，塘沽南站的客运历史宣告结束。再
建于清光绪十四年（1888年）
第七批全国重点文物保护单位
塘沽火车站旧址，原为塘沽南站。塘沽到天津市区有四五十公里，很多人在塘沽工作，但家住天津。在私家车还是个梦想的年代，坐火车无疑是大部分人的主要交通方式。从塘沽南始发到天津站的老式绿皮车，冬冷夏热，被称为“塘沽短儿”。九十年代，我也曾是挤 “塘沽短儿”人群中的一员，早出晚归，上了车，在木条椅子上打个盹就到了。
塘沽火车站，是原唐胥铁路延长线的端点，是我国最早自主修建的铁路—北洋铁路上的一座车站。到2004年，塘沽南站的客运历史宣告结束。再