引言
继3月23日采访尹强教授后，我们如约奉上2002年旧文《国内外加油站相关数据的对比与分析》。看看当年我国加油站行业与国外同行的数据对比，回想当时成品油市场集中批发，加油站行业无序竞争、经营困难；到近年来市场逐步放开，加油站成了“金饭碗”......
短短18年，行业巨变，引发多少唏嘘，多少感叹......
摘要：通过对世界主要国家加油站的单站服务车辆、单站销量以及加油站密度三个指标的对比分析，论证了目前中国加油站数量偏多以及今后将逐步减少的必然性，并指出在经营薄利化的发展趋势下，减少加油站数量的根本动力是市场力量。建议政府有关部门从完善法律法规入手，进一步规范市场准入条件和经营规范，明确加油站的审批、监管责任，制定加油站整体规划；建议石油、石化两大集团积极配合国家开展加油站专项整治，在逐步降低加油站的盈利空间的同时，进一步扩大连锁经营和物流配送，强化物流管理，充分发挥其集团化、规模化的经营优势，经营好自有加油站，加速经营不善的社会加油站退出市场的步伐。
关键词：加油站 相关数据 对比分析 政策建议
中国是世界上继美国和日本之后的第三大石油消费国，也是正在崛起的汽车大国（2001年汽车保有量已名列世界第七位）。随着国民经济和汽车工业的迅猛发展以及成品油市场放开程度的不断加深，中国加油站数量迅速增长。在改革开放初期的1985年，全国仅有加油站3600座。当时，各大城市都存在不同程度的“加油难”问题。成品油市场放开后，价格实行“双轨制”， 成品油零售业务利润丰厚， 社会各业纷纷进入成品油经营领域，加油站成为投资热点，数量急剧增长。到1993年，加油站总数就达到了3.8万座，8年间增长了10倍，其中社会加油站约为2.8万座，占绝对多数，“加油难”的状况得到了改变。到2001年，加油站总数更增长到8万座，其中两大集团加油站约3.4万座（包括特许加油站则达到4万座以上），“加油难”早已成为遥远的回忆。从1985年到2001年的16年间，全国加油站数量增长了23倍以上，年均增长率达到21.8 %。加油站数量的快速增长带来了市场的无秩序竞争，为此，国家从1999年开始对加油站进行专项整治。就产生了中国的加油站太多的说法，这个判断是否正确？又该如何客观评价这一判断呢？
继3月23日采访尹强教授后，我们如约奉上2002年旧文《国内外加油站相关数据的对比与分析》。看看当年我国加油站行业与国外同行的数据对比，回想当时成品油市场集中批发，加油站行业无序竞争、经营困难；到近年来市场逐步放开，加油站成了“金饭碗”......
短短18年，行业巨变，引发多少唏嘘，多少感叹......
摘要：通过对世界主要国家加油站的单站服务车辆、单站销量以及加油站密度三个指标的对比分析，论证了目前中国加油站数量偏多以及今后将逐步减少的必然性，并指出在经营薄利化的发展趋势下，减少加油站数量的根本动力是市场力量。建议政府有关部门从完善法律法规入手，进一步规范市场准入条件和经营规范，明确加油站的审批、监管责任，制定加油站整体规划；建议石油、石化两大集团积极配合国家开展加油站专项整治，在逐步降低加油站的盈利空间的同时，进一步扩大连锁经营和物流配送，强化物流管理，充分发挥其集团化、规模化的经营优势，经营好自有加油站，加速经营不善的社会加油站退出市场的步伐。
关键词：加油站 相关数据 对比分析 政策建议
中国是世界上继美国和日本之后的第三大石油消费国，也是正在崛起的汽车大国（2001年汽车保有量已名列世界第七位）。随着国民经济和汽车工业的迅猛发展以及成品油市场放开程度的不断加深，中国加油站数量迅速增长。在改革开放初期的1985年，全国仅有加油站3600座。当时，各大城市都存在不同程度的“加油难”问题。成品油市场放开后，价格实行“双轨制”， 成品油零售业务利润丰厚， 社会各业纷纷进入成品油经营领域，加油站成为投资热点，数量急剧增长。到1993年，加油站总数就达到了3.8万座，8年间增长了10倍，其中社会加油站约为2.8万座，占绝对多数，“加油难”的状况得到了改变。到2001年，加油站总数更增长到8万座，其中两大集团加油站约3.4万座（包括特许加油站则达到4万座以上），“加油难”早已成为遥远的回忆。从1985年到2001年的16年间，全国加油站数量增长了23倍以上，年均增长率达到21.8 %。加油站数量的快速增长带来了市场的无秩序竞争，为此，国家从1999年开始对加油站进行专项整治。就产生了中国的加油站太多的说法，这个判断是否正确？又该如何客观评价这一判断呢？
