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【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容

2017-02-17 22:05阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/5509312871

【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
近年来，关于鄱阳湖湖底显露的报道常常见于各种新闻，引起人们的关注，其实鄱阳湖是个季节性的湖泊，“洪水一片、枯水一线”，冬季枯水是鄱阳湖的正常现象，但自三峡水库蓄水后，由于长江对鄱阳湖水的顶托作用及补水的减少，加之气候变化，五大河流来水变少，枯水期提前和湖面逐年萎缩也是不争的事实，甚至有些年份从8月就开始进入枯水状态。冬季的鄱阳湖不仅有候鸟、有蓼子花海，更有深藏于湖底的美景和无数的人文故事露出真容，显现于世人的眼前。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
湖中石桥——鄱阳湖底的古驿道
鄱阳湖最窄处位于庐山市（原为星子县，2016年5月改名）和都昌县之间的老爷庙水域，对岸宽度只有3公里，但在2000年位于湖口的鄱阳湖大桥完工之前，
除水陆交通外，鄱阳湖之上没有一座现代化的大桥沟通湖两岸的人们往来。之前的人们，丰水时渡船而过，枯水期由于大部分湖底显露，似乎可以从湖底直接穿行。
翻过都昌多宝乡蒋公岭的沙山，湖对面是庐山五老峰和汉阳峰脚下的星子县城，这一水域的湖底是漫漫黄沙，枯水后，强劲的北风将湖底黄沙吹到岸上，形成了江南最大的沙漠，在鄱阳湖岸边呈现出一派戈壁景象。这里是江西省著明的风带，我们在北风中走过千米黄沙滩，渐渐地湖水混合着泥与沙，湖底变得泥泞和湿滑，通向对岸星子的沙路并不是想向中的一路坦途。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
由于都昌地理位置闭塞，茶叶、桑丝、棉花等大宗农产品主要输往对岸的星子、庐山和九江进行交易，因此，这一条通道自古以来就是两岸人们通商的必经之路。秋冬虽水枯，但湖底泥和着沙，路面泥泞湿滑，往来行人很不方便。于是，古时的湖区人民，就地取材，建造了湖中石桥，以解决冬季交通问题。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
明代末期，有当地乡绅集资在现址处用麻石建桥，这就是现在千眼桥的前身。清嘉庆二年（1797年），时任浙江绍兴府山阴县令的都昌人刘达桂返乡，看到石桥破败严重，甚至有行人跌入泥水之中被冻死，即联络当地名流，捐奉集资，成立“永济会”重修石桥，历时五年终于成功。
石桥总长2930米，被称为“全国最长的湖中石桥”。桥墩由松木构成，桥身石材全部采用花岗岩制作，俗称芝麻白，就产自星子和都昌两地，桥面宽0.825米，有泄洪孔共983个，这也是 “千眼桥”名字的由来。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
直到上世纪80年代，千眼桥依然发挥着作用。这里是千眼桥都昌一侧的起点，抬眼望去，湖中的石桥逶迤远方不见尽头，天气阴冷，能见度不高，让远外的鄱阳湖变得苍茫而神秘，天气好时对岸星子城外的汉阳峰、五老峰清晰可见。多宝乡的余大姐今年48岁，她还记得当年挑着棉花到对岸星子县城去交易，有时交易顺利的话，一天要走两个来回
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
现今，湖底石桥已经远离了下一代鄱湖人的生活。湖水刚退，湖底沙滩上还有一层浅浅的水，即使是生活在离湖不到2公里岸边，余大姐7岁的孙子也是第一次走近千眼桥， 结果还被奶奶牢牢地看着，不让走进水面半步。亲身感受了这一切的人，就能更深切地理解湖中石桥对于鄱阳湖两岸人民的意义。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
千眼桥——一桥连接都昌、星子两县
千眼桥从都昌一直通到对岸星子县城外的鄱阳湖水域，这里是鄱阳湖的主航道，与星子县城相隔数百米，走过千眼桥的往来客商，通过摆渡才能到达这条驿道的另一个终点——星子县的南门码头。如今星子县的南门的紫阳堤上，有一种称做“水上的士”的摆渡船，他们从渔民转业而来，水枯时载着游客从南门码头来此找寻千眼桥。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
春夏鄱阳湖涨水，石桥淹于湖底，只有水枯季节才露出真面目，滔滔湖水，几百年的冲刷，使得桥面移位、桥墩坍塌严重，但却移不动深深插入湖底的松木桩，反而让它更坚毅。长达3米的花岗岩条石，沉寂在浩瀚的鄱阳湖底，经过了数百年的水起水落，除了附着着的水中生物外，古人的劳动印记终也是无法抹去。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容桥面移位、桥墩坍塌严重
我们被通向远方的古桥吸引着，踩着坍塌的花岗岩石板，朝着对岸大步前进，在现实与历史中穿越，忘了还在等待的船家。来到千眼桥大多数游客都是猎个奇，匆匆地看一眼就往回返了，今天船家没想到载了几个旅行达人，走在桥上不原回头，所以不得不上岸来催我们返程，以免误了更多的商机。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
亲历千眼桥大修
古代人利用千眼桥得看天气，而现代想看千眼桥得靠科学，每当鄱阳湖星子水文站的水位，低于9米以下时，千眼桥就会若隐若显，但想亲自踏寻，就得等到水位低至8.5米以下。所以这几年当千眼桥频频出现在人们的视野里，往往总是引起人们对鄱阳湖生态问题的担忧，似乎鄱阳湖底的千眼桥显露，成了一个新的环保标志性事件。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
2016年12月，从都昌蒋公岭找寻到千眼桥，正遇千眼桥百年来第一次大修，现代化的大型机械开跋在这鄱阳湖底，虽不能用浩荡来形容，但确实被这气场所震憾，在不经意间让我们领略了鄱阳湖的广阔苍茫和现代人力之间的抗衡。
千眼桥，他是鄱阳湖中带着神秘色彩的人文景观，早已完成了他茶桑驿道的使命，渐渐淡出了历史的舞台。都九高速已开工兴建，千眼桥南面不远处的鄱阳湖二桥已有雏形，2018年即将通车。如今他只是鄱阳湖的一道旅游风景线，冬季穿越千眼桥的鄱阳湖穿越线，已经是户外爱好者一条经典的徒步线路了。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
走在石桥上，我感慨千眼桥的建设者们，伟大的工程后面总有一批杰出而伟大的人，在古代工程中，从工艺上来看，千眼桥可能并不算特别，但它最特别的“公益”性，它的建造完全是一种民间行为，由都昌和星子两岸的乡绅们筹资，他们慷慨解囊，官捐奉士捐粮，募工、采石、购木，立碑、题记、为后人留下一座立在鄱阳湖底的丰碑。
刘达桂及当地乡绅还以良田和资金捐助“永济会”，用以长期维护千眼桥的修缮，据说每年水枯季节都要派劳力维修，直至上世纪七十年代才停止。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
走在石桥上，我感慨于千眼桥的没落，但也庆幸历史的进步。
同样值得庆幸的是，千眼桥没有被遗忘。
鄱阳湖底原有多座这样的湖底石桥，但由于种种原因，都裤遗忘或无迹可寻了。千眼桥是江西省保护文物，修旧如旧，虽然花岗岩桥面上少了些人工敲凿的痕迹，榫卯的开凿也都是由机械来完成，两个月就可以完成先人5年才能完成的工作，在强大的机械面前修复工作似乎是变得很简单。湖底的文物确实工艺不复杂，但修复文物，其实修复的是现代人对祖先的敬仰之心，保留下来的鄱阳湖先民战胜自然，利用自然的历史教案，是留给子孙的活的精神教科书。
【都昌、庐山】枯水鄱阳湖明代千眼石桥露真容
特别提示：
冬季是鄱阳湖最美的季节，枯水后，湖底的秘密得以显露。千眼桥连接九江的都昌县和星子县（已改为庐山市），从两地都能上桥，文中提到的都昌蒋公岭、星子紫阳堤都可以通过导航到达。星子县位于庐山南麓，有“庐山之美在山南”的美誉，集中了包括秀峰、东林寺在内的大量人文和自然景观。都昌占鄱阳湖水域三分之一，鄱阳湖人文风光是其特色，有许多与古战场、古城遗址和湖岛风光。
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