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在世界尽头游走（二十九）极地暴风雪

2019-02-20 06:18阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/5649300919

在世界尽头游走（二十九）极地暴风雪


庞洛邮轮南冠号(LAustral)离开了格林姆海峡南端的站位，迎着偏西风破浪前进。挺进南极圈的喜悦像无形的电流激动着每个人的心，这一段航程浪涌不大，天气是出乎意料地宽待我们，温暖的极地太阳高高地悬挂在北方的天空，在蓝得耀眼的海面洒下金色的光带。一群群勇敢的暴风海燕随着船尾，在推进器搅起的翻腾的水道上盘桓，时而还有动作灵巧的港湾鸽安详地躺在晃晃悠悠的波浪之间，好像那是柔软的床。深棕色的黑背鸥，身为白色翅膀灰褐的管鼻鹱，在蓝天碧海振翅飞翔，不时从甲板上空掠过。还有大群大群的企鹅在波浪中整齐地排成队列，在波浪中逐流进退，好似一群竞赛的游泳健将。从这里向南，风向突然由偏西风转为罕见的偏北风，庞洛邮轮顺风而行，长驱直入，似乎老天爷理解我们的心情，要把我们的船只快快送到向往已久的别林斯高晋海。



在世界尽头游走（二十九）极地暴风雪

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庞洛邮轮南冠号以17节的航速向南极圈别林斯高晋海，极地的太阳不久躲进厚厚的乌云里去了。海平线的上空阴霾满天，天色昏暗，分不清这是清晨还是黄昏。海水不再是令人悦目的靛蓝，而是泛出深灰色的冷漠的寒光。气温开始迅速下降，掠过甲板和船舷的风呼呼作响，邮轮被狂风扭曲着发出金属的嘶鸣。天空变得阴森可怕，大海开始发怒了。汹涌的狂澜气势汹汹地扑向船舷，扑向甲板。看来，南大洋要给我们一个下马威了。就在这一刹那，脚下的甲板像是发生了猛烈的地震，突然剧烈晃动，这是超常的摇晃，船身被猛烈袭来的巨浪拦腰一击，突然向一侧急剧倾斜，如同一个快跑的人被脚下的石头绊了一跤。当大家从惊愕中清醒过来，发现自己滚在一片狼藉的甲板上，不由得面面相觑，又爆发出不可抑制的哄笑声。但是，哄笑声刚刚发出，立刻又被惊叫声淹没了。船只突然又朝另一个方向猛地一晃，所有的人又立即滚作一团，如同一个个皮球。南大洋就是以如此奇特的仪式欢迎我们的莅临，真有点不够意思。风浪越来越大，暮色升起的天际乌云低垂，汹涌的巨浪排山倒海似的向船首扑来。船首忽而被高高地抬起，时而又深深地埋入浪涛之中。



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沉重的铁锚受大浪撞击，不断在船帮发出可怕的轰响，这是出航以来最大的风浪。随着夜色笼罩着别林斯高晋海，凌厉的风声夹着南极的冷雨在玻璃窗户上蒙上一层水雾，黑暗中的大海变得更加狰狞可怕，仿佛到处埋伏着难以预料的危险。这是需要多大的勇气和胆量，才能勇敢地闯入如此凶猛的惊涛骇涛之中。看来挺进南极圈，每前进一步，都将遇到很大的困难，甚至还有意想不到的危险。船长还有其他驾驶人员都在目不转睛地注视着黑雾沉沉浪涛险恶的海面。雷达不停地运转，密切监视可能出现的冰山。船只进入极区夜航，黑暗笼罩的冰海向着遥远的南极圈伸展，伸向远方。天气决定着所有探险队员的日常安排，在这里，最常说的一句话就是：“明天天气好吗？风大吗？”晴好的天气可遇而不可求，哪怕是雨雪天气，只要风不大，所有的探险活动就会照常进行。



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在八百公里长的南极洲罗斯冰架中有许多海湾，其中一个海湾在南极探险史上具有举足轻重的地位，是曾以鲸多而闻名于世的鲸湾。海湾的顶端位于南纬78°，是从海上到达南极点的最近之处。迄今为止，有记录到达罗斯海鲸湾的中国人寥寥无几，而深度进入鲸湾并成功到达阿蒙森登陆点的仅我们这一批。庞洛邮轮南冠号沿着罗斯冰架缓缓驶入，到达鲸湾的入口，但见乌云翻滚，风雪交加，有着近三十年南极航海经验的船长说，今天进入鲸湾的概率几乎为零，大家听后精神瞬间崩溃了。好在执拗的船长不想放弃一丝希望，小心翼翼地向鲸湾内部驶去，船长用他那高超的技术，顺利地把庞洛邮轮南冠号开进了鲸湾的停靠点。鲸湾南纬78°44.008’，即阿蒙森当年的登陆点，创造了人类历史上旅游船舶所能抵达的地球最南端和最高纬度，当船长认真宣布这一结论后，船上顿时沸腾起来了，全体人员激动万分，纷纷向船长致敬，感谢他的英明果断和超常胆魄。船长走过与我握手拥抱，并宣布我是进入地球最南端有记录以来年龄最长的中国人。



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早餐之后，我们准备登陆。这是天气最恶劣的一次，风雪一直没有减弱的迹象。风雪与雾气夹杂在一起，能见度很低。这一片地区的雪很厚，而且非常松软，每一脚踩下去都能淹没膝盖，而我们今天需要走很远的路，甚至还需要登山。队员们之间很少说话，以节省体力。探险队员走在最前面，依靠着自己的经验探索着地形，并在雪地里插上小红旗来标识安全的活动范围，以避免有人跌入巨大的冰隙。我在巨大的空间里伫立，一次次的拔出靴子艰难的挪动着，不管怎么走，都似乎永远在原地没有动过。这种奇怪的阻力不仅来源于狂暴的风雪，也来源于我这个渺小生物与无以言喻的巨大空间的极端对比，而最根本的，恐怕还是来源于内心。我只觉得自己每做出一个动作都需要付出极大的努力，而到了最后这个动作也似乎只在想象中成功过。



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