随着城市交通与环境的协调发展,彩色路面引起了越来越多的关注,逐渐成为了城市现代化进程中一个重要标志。彩色路面不仅可以优化城市道路景观,美化环境,还可以划分交通区间起到强化交通警示的作用。但是修筑彩色路面,前期投资较大,且彩色胶结料生产工艺复杂,很大程度上制约了彩色路面的推广。
本文综合考虑经济适用、工序简化、技术可行等方面,对彩色路面修筑技术进行研究,希望可以对我国彩色路面的应用推广提供一些有价值的参考。论文首先依据沥青的物理化学性质选取用于制备胶结料的原材料,并基于高分子聚合物相互作用基理确立最适宜的制备工艺,接着分别研究了石油树脂、各种改性剂的含量对彩色路面胶结料性质的影响规律,最后从经济合理,性质达标的角度确定了三组性能优良的彩色路面胶结料的配比,并通过对比分析对其性能作出评价。
在对彩色路面混合料研究中
本文综合考虑经济适用、工序简化、技术可行等方面,对彩色路面修筑技术进行研究,希望可以对我国彩色路面的应用推广提供一些有价值的参考。论文首先依据沥青的物理化学性质选取用于制备胶结料的原材料,并基于高分子聚合物相互作用基理确立最适宜的制备工艺,接着分别研究了石油树脂、各种改性剂的含量对彩色路面胶结料性质的影响规律,最后从经济合理,性质达标的角度确定了三组性能优良的彩色路面胶结料的配比,并通过对比分析对其性能作出评价。
在对彩色路面混合料研究中