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为满足货车提速、重载的需要，提高车轴使用的可靠性，防止货车车轴冷切事故的发生，2005年为70t级车设计了RE2B型车轴，车轴载荷中心距仍为1981mm，车轴载荷中心到轴颈根部的距离110mm，进一步降低了轴颈根部应力和弯曲变形。
二、主要性能参数
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
三、主要结构及特点 （详见RE2B型车轴三维图）
RE2B型车轴三维图
RE2B的RE2A比较：
轴颈根部应力降低14.0%
安全系数达到1.83
弯曲变形量降低了9.2%
轴颈根部采用成型磨
四、主要尺寸
1)
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8)
9)
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二、主要性能参数
2.2.1
2.2.2
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2.2.4
三、主要结构及特点 （详见RE2B型车轴三维图）
RE2B的RE2A比较：
轴颈根部应力降低14.0%
安全系数达到1.83
弯曲变形量降低了9.2%
轴颈根部采用成型磨
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