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链子桥又称塞切尼大桥或塞切尼链桥，因赞助人塞切尼·伊斯特万伯爵得名，后又因铁链牵引的建造方式而被人们俗称为链子桥。这是第一座横跨多瑙河，连接布达城与佩斯城的大桥，也是城市合并后的象征和地标。
矗立在两岸的桥头堡是两座高大雄伟的石砌凯旋门，拱门雕饰精美、缘线层叠，配以稳重的基座，颇有大气的王者之风。巨大的钢索从桥头堡引出，悬拉起舒展的桥面，勾勒出遒劲的曲线轮廓。
靠近佩斯区的桥两侧有两头石狮镇守，雄狮造型刚毅雄伟，如守护神般日夜镇守着链子桥，成为链子桥的象征。
链子桥于1839年开始兴建，1849年竣工，全长380米。建成时是当时世界上跨度最大的桥，桥身以锁链为骨架，桥面两侧设有人行走道，中间可通行车辆。
链子桥不长五分钟就能走过，有人说只有行走在布达佩斯的桥上，才能真正感受到真实的布达佩斯。
在链子桥上漫步，你可以欣赏到布达和佩斯两岸的迷人风景，宁静的多瑙河，壮观华丽的匈牙利国会大厦，梦幻的渔人堡，置身其中，恍如步入凝固的历史画卷。不论春夏秋冬，这里的美景都别有一番韵味。
华灯初上时的链子桥充满了浪漫和文艺的气息，光影之下，链子桥更显斑驳，颇有朦胧之美，你可以看到诸多在此约会的情侣，这里一直被誉为布达佩斯最浪漫的地方之一，著名的《布达佩斯之恋》也多次在此取景。
伊丽莎白桥的布达一侧是自由山，佩斯一侧是瓦茨大街和Ferenciektere广场，为纪念在1898年被人暗杀的奥匈帝国皇后伊丽莎白·阿马利亚·欧根妮（即“茜茜公主”）所造。 构造与历史桥体主跨度长290米，全长380米，位于多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方，跨度只有290米，是一座钢索结构桥，始建于1897年前后。
自由山，又名盖雷特山，因为山顶有匈牙利自由女神像而得名。1987年被列入世界文化遗产名录，是布达佩斯市中心的制高点。因为自由山可以俯瞰布达佩斯全城，所以在日落时分到这里欣赏夕阳或者夜晚来看夜景都是非常受欢迎的选择。从伊丽莎白桥走到布达这一侧就能看到有台阶直接蜿蜒上山，途中还有一座雷盖特主教的雕塑。
玛格丽特桥的雕塑。
玛格丽特桥，横跨多瑙河，也是布达佩斯的第二座大桥。
自由桥建于1894年到1896年，采用当时认为最美观的仿链型。是以弗朗茨·约瑟夫一世的名字命名，这位奥匈帝国的皇帝亲自安装了最后一个银铆钉。桥长333.6米，宽20.1米。桥柱的顶端装饰着四个铜像，那是古代匈牙利神话中类似猎鹰的鸟。