充气泵是一种常见的气体压缩设备,它可以将空气或其他气体压缩成高压气体,用于充气、输送、压缩等工业和生活领域。充气泵方案是通过内部马达的运转来工作。抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中。
充气泵方案其功能设计集成于一块长宽不过6cm的板子上,带有车载点烟器可支持当充气泵方案中的电源储备使用完后通过连接汽车直接充电充气使用。温度控制方面设计了软件温度补偿功能,能够在低温环境下也能够正常使用;充气泵方案软件上也设计实时追踪功能,可以使使用者无需盯着它充气,充到汽车轮胎可以正常使用的气压时它会自动断电。
充气泵方案具体功能参数设计:
1.充电:TYPE-C充电口,输入电压5V,充电时红灯亮,充满绿灯亮,自带充电管理;
2.分辨率:0.5PSI;压力测量范围3-150PSI;最小设定压力值不能低于3PSI
3.自带充电管理,线路板带过充,过放,过流保护功能;带温度过高保护功能
充气泵PCBA方案按键功能设定:
1.5个按键,分别是+,-,SOS键,模式,电源,
2.电源键:长按2S开机/关机;短按打气/停止打气;
3.+/-键:短按设定压力值,压力值按1PSI增加或递减;长按+/-键,数字快速增加或递减
4.SOS键:开机状态下长按开启照明,短按进入SOS报警/切换照明,长按退出;
5.模式键:有5种模式,短按5种模式来回切换(摩托车、自行车、篮球、汽车);
A.自行车模式:30-65PSI,默认45PSI;
B.摩托车模式:1.8-3.0bar,默认2.4BAR;
C.汽车模式:1.8-3.5,默认2.5BAR;
D.球类模式:4-16psi,默认8PSI,
E.用户自定义模式(开机默认)
F.电池电量在70%以上时,显示绿灯;电池电量在30-70%时,橙
充气泵方案其功能设计集成于一块长宽不过6cm的板子上,带有车载点烟器可支持当充气泵方案中的电源储备使用完后通过连接汽车直接充电充气使用。温度控制方面设计了软件温度补偿功能,能够在低温环境下也能够正常使用;充气泵方案软件上也设计实时追踪功能,可以使使用者无需盯着它充气,充到汽车轮胎可以正常使用的气压时它会自动断电。
充气泵方案具体功能参数设计:
1.充电:TYPE-C充电口,输入电压5V,充电时红灯亮,充满绿灯亮,自带充电管理;
2.分辨率:0.5PSI;压力测量范围3-150PSI;最小设定压力值不能低于3PSI
3.自带充电管理,线路板带过充,过放,过流保护功能;带温度过高保护功能
充气泵PCBA方案按键功能设定:
1.5个按键,分别是+,-,SOS键,模式,电源,
2.电源键:长按2S开机/关机;短按打气/停止打气;
3.+/-键:短按设定压力值,压力值按1PSI增加或递减;长按+/-键,数字快速增加或递减
4.SOS键:开机状态下长按开启照明,短按进入SOS报警/切换照明,长按退出;
5.模式键:有5种模式,短按5种模式来回切换(摩托车、自行车、篮球、汽车);
A.自行车模式:30-65PSI,默认45PSI;
B.摩托车模式:1.8-3.0bar,默认2.4BAR;
C.汽车模式:1.8-3.5,默认2.5BAR;
D.球类模式:4-16psi,默认8PSI,
E.用户自定义模式(开机默认)
F.电池电量在70%以上时,显示绿灯;电池电量在30-70%时,橙
