焦炉煤气氧含量是焦化生产过程中一项重要安全控制指标，煤气中氧含量超标，可能形成爆炸性混合气体，造成安全生产事故。本文通过对负压装煤系统氧含量控制措施进行了深入探讨，对焦化生产实践中氧含量控制提供了思路和措施，便于焦化安全生产管理。
随着我国焦化行业的发展和安全管理的高压态势，焦炉煤气氧含量作为焦化生产过程的重要安全指标越来越被重视，焦炉煤气有毒、易燃和易爆的特点，焦炉煤气中氧含量超标后可能形成爆炸性混合气体，造成爆炸等严重安全生产事故发生。但在焦化生产过程中，氧含量超标事件时有发生，给后续工艺带来严重安全生产隐患，现就生产过程中氧含量超标原因及控制措施分析探讨如下。
一、装煤过程中氧含量超标原因分析及对策
装煤出现故障，导致装煤时间过长。刚开始装煤时，集气管压力比较高，主要是荒煤气吸入集气管；时间长时，集气管压力自动调节到正常压力，吸力增大，大量空气也会被吸入系统，从而导致氧含量超标。
责任岗位：推焦装煤车司机、捣固机司机
控制措施：捣固机司机要加强煤饼捣固质量，减少塌饼现象；遇到装煤出现故障时，推焦装煤车司机应及时通知鼓风机房中控工，中控工调高集气管压力，并做好相关记录。(原先不通知或通知不及时，等化产发现异常询问时，才告知。)
开启高压氨水不规范。焦炉在开启高压氨水时，有几种不良情况：一是一座焦炉的高压氨水还没关闭，另一座焦炉已开启高压氨水，准备装煤；二是刚开启高压氨水，立即又关闭，再开启；三是一座焦炉的高压氨水开启装煤过程中，另一座焦炉也开启高压氨水几分钟后，然后再关闭。由于集气管压力是自动调节，高压氨水的不规范开启，造成风机频繁调节，集气管压力大幅震荡，负压时吸入空气，致使氧含量超标。
责任岗位：炉顶工
控制措施：结焦时间延长时，炉顶工不要提前开启导烟号高压氨水，待导烟车司机对好位后再开启，正常结焦时恢复原先操作。
随着我国焦化行业的发展和安全管理的高压态势，焦炉煤气氧含量作为焦化生产过程的重要安全指标越来越被重视，焦炉煤气有毒、易燃和易爆的特点，焦炉煤气中氧含量超标后可能形成爆炸性混合气体，造成爆炸等严重安全生产事故发生。但在焦化生产过程中，氧含量超标事件时有发生，给后续工艺带来严重安全生产隐患，现就生产过程中氧含量超标原因及控制措施分析探讨如下。
一、装煤过程中氧含量超标原因分析及对策
装煤出现故障，导致装煤时间过长。刚开始装煤时，集气管压力比较高，主要是荒煤气吸入集气管；时间长时，集气管压力自动调节到正常压力，吸力增大，大量空气也会被吸入系统，从而导致氧含量超标。
责任岗位：推焦装煤车司机、捣固机司机
控制措施：捣固机司机要加强煤饼捣固质量，减少塌饼现象；遇到装煤出现故障时，推焦装煤车司机应及时通知鼓风机房中控工，中控工调高集气管压力，并做好相关记录。(原先不通知或通知不及时，等化产发现异常询问时，才告知。)
开启高压氨水不规范。焦炉在开启高压氨水时，有几种不良情况：一是一座焦炉的高压氨水还没关闭，另一座焦炉已开启高压氨水，准备装煤；二是刚开启高压氨水，立即又关闭，再开启；三是一座焦炉的高压氨水开启装煤过程中，另一座焦炉也开启高压氨水几分钟后，然后再关闭。由于集气管压力是自动调节，高压氨水的不规范开启，造成风机频繁调节，集气管压力大幅震荡，负压时吸入空气，致使氧含量超标。
责任岗位：炉顶工
控制措施：结焦时间延长时，炉顶工不要提前开启导烟号高压氨水，待导烟车司机对好位后再开启，正常结焦时恢复原先操作。