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34@365  坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验

2017-02-03 11:27阅读:
坐上那火车去拉萨——青藏“天路”的高原反应全体验
Take the train to Lhasa——the experience of Qingzang railway's altitude sickness


126日腊月二十九,新东方的英语冬令营中午1140结业,亲爹亲妈阳光灿烂的来学校接我,东西放在箱子里扔车上,然后就直奔机场,赶下午的航班飞西宁。好吧,我知道他们一直在蓄谋像歌里唱的那样“坐上那火车去拉萨”,现在他们来真的了!尽管地理书上知道海拔、听说过高原反应,但一向身体康健的我不以为即使坐着那火车去拉萨又会有什么——好吧,大年初四匆匆从拉萨赶回来完成ACT考试报名之后,我想,比高原美景更值得分享的,是我在毫无准备情况下经历全程的高原反应——假如亲爹亲妈能事先在网上找到火车进藏全程高原反应的详细攻略,也许我坐着那火车进藏全程,就不会这么()&……%%()*()
On Jan.26 Solar calendar or Dec.29 Lunar calendar, after finishing classes in New Oriental at 11:40, my father and mother came to pick me up happily. We threw the suitcase that was full of things I used in
New Oriental in the car and went to the airport immediately. We would take the plane to Xining in the afternoon. Well, I knew they never stopped planning to ‘Take the train to Lhasa’ as the song, but now the plan was becoming reality! Although I had known altitude sickness from geography books, I still didn’t think I would suffer from it because of my good health. On Jan.4 Lunar calendar I came back to sign up for ACT test. Now what I would like to share with people about the trip is the bad feeling of the altitude sickness rather than the beautiful landscape of the plateau! I wouldn’t be so pathetic if my parents had prepared well for the possibility of getting altitude sickness for me.


126日夜
海拔2200米的西宁,没有什么高原反应,在下飞机到上火车的3个小时时间里,从容的吃完了晚餐。19:45,在西宁站美美的坐进开往拉萨的Z265次软卧包厢。从外面看,火车像老式的绿皮车,但里面的配置似乎比新式的软卧车厢更舒适一些:整节软卧车的包厢只有8个、比一般软卧车似乎少一间,而包间、卧铺、盥洗室和卫生间似乎都比一般软卧车宽敞一些。初步体验到的车厢唯一缺憾,是卫生间与一般车厢不一样的推拉门,需要用劲推才能开、稍一松手门就自动合上,而且卫生间里味道很糟糕——这个呢,想想也是可以理解的,因为车厢在高原地区要保持气压,当然要尽可能减少卫生间的换气次数并且保持卫生间门的封闭。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
即将在西宁火车站坐上那火车去拉萨
上了火车上想到未知的旅程、神秘的西藏,很有一点点兴奋啊!从家里还带来的一些贡柑、猪肉脯很快消失了;车过西宁之后外面一片漆黑,车厢里非常暖和,奇怪的是好像困意来得很早,不到22点,习惯晚睡的一家三口都开始上床睡觉了。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
进藏列车软卧车厢的盥洗室,蛮宽敞的
一夜里,只是感觉车厢里浑身燥热,怎么睡也睡不踏实、睡一会儿醒一会儿的意思,早上5点醒来,脑袋感觉有种晚上没睡好觉的朦朦的感觉,又好像被念紧箍咒的孙悟空,脑袋上被什么紧紧的捆住了。吃惊地看到有个姐姐抱着腿坐在过道的边座上,蜷成一团,后来才知道她的高原反应也很明显,也许比我还厉害——传说中到了五道梁,哭爹又喊娘,海拔.超过4.6千米的五道梁这时就这样不知不觉中就过去了。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
告别西宁
127 大年三十
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外面的天开始蒙蒙亮了,头开始明显的疼,微微地恶心,整个原野从深蓝逐渐出现一抹红的感觉与内地很不一样。睡不下去了,起来转转,感觉腿比平时略沉一点点,火车上的早餐推过,全无食欲——这就是传说中的高原反应么?似乎还可以忍受,看到小桌上一袋薯片鼓得像气球,自己还能笑得出来,气压减低了嘛,难怪想放P(羞)!。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
可可西里高原上的黎明

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薯片在火车上变成了“气球”,人体为了平衡体内外压力能没反应么?
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火车越来越慢,高原外面的蓝天下,是间歇出现的山,有些是雪山,懒得动了,感觉还像刚才一样不舒服,窗外是灰黄色无人的高原地带,好像就是传说中藏羚羊出没的可可西里草原南部边缘。在长江源头海拔4500米多的沱沱河特大桥,虽然蓝瘦但是还能拍下一张照片。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
长江源头
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火车明显慢了,头痛的感觉开始明显加剧,紧箍咒般捆着的感觉变为眼睛以上的整个头顶开始疼痛,慢慢的,后颈和头脑勺连接的部分也开始疼啊,左边包厢有个姐姐说自己要疯了,右边包厢的一群依然很热闹——他们中的一个姐姐说提前了一个月喝红景天口服液,好像身体没太多高原反应的样子啊,羡慕ING!到了10:20,列车员告诉我们一个好消息,现在列出已经过了海拔5068米的唐古拉山口,开始向下了!从这个时候开始不舒服从头开始蔓延到整个人都不舒服了,蓝瘦香菇啊!——终于流泪了,亲爹亲娘啊,你们这是在整什么!
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火车在西藏境内奔驰,虽然开始向下了些,但是难受的感觉一点没有减少,而且是在增加!和老妈一起去接水感觉自己都站不住了,然后就开始呕吐,再然后,倒在床上了,迷迷糊糊中,火车好像停了,挣扎起来看看,这里是安多站、不知几点,事后查查,这次临时停车的西藏第一站安多海拔也超过4700米啊! 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
藏羚羊还是野驴呢?
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基本处于一会儿清醒一会儿迷糊的状态,12:30的注意到外面是冰封的大湖——海拔超过4500米的错那湖,身体勉强可以拍张照片。午餐车推过,老爸老妈要的盒饭,我看老爸也是很恶心的样子,只吃了两口就停住了,老妈倒还能多吃两口,然后、然后、然后自己又进入休眠状态了。
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醒了的时候头疼很厉害,但是恶心的感觉好了很多。火车停了的时候自己看了下手机,13:39,窗外的石牌上写着那曲车站、海拔4513米。
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好像慢慢有了想吃点什么的感觉,最想吃的是清清爽爽的果冻,可以和老爸聊聊了,他说,他这会儿想吃酸酸甜甜爽口的葡萄,慢慢也好像能坐起来说会儿话了,但是整个车厢都安静了。
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慢慢又有恶心的感觉了,但还没到想吐的程度,好想吃点爽口的东西,如果没有水果、果冻,那么甜甜软软的萨其马也好啊!反正不想油腻的东西。这时能够坐起来了,拍到了车窗外远处最高峰海拔超过7千米的念青唐古拉雪山。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
海拔7千米的念青唐古拉雪山
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感觉慢慢从麻木开始明显好转了!16:10火车又在羊八井停了一下,海拔4300米,之后可以明显看到火车在向下,隧道一个接一个,耳朵也有像飞机下降时的感觉。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
火车开始向下了!
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火车在山的一侧疾驰,下面的河不再冰冻的而是在湍流,村庄也不少,村庄之间有牦牛群,自己切身感受转好的速度非常快,17点的时候虽然没有果冻可吃,但是饿的时候有锅巴和薯片也可以啊、咔嚓咔嚓!当自己觉得高原反应已经基本消失的时候,17:30火车正点到达拉萨火车站了! 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
到达拉萨火车站广场
后续体验
从火车上下来,似乎也是高原反应已经消失的样子,但是过15分钟后检票出站以后,不爽的感觉慢慢又来了——好吧,火车上虽然有高原反应体验,但车厢内毕竟增压、增氧!,下车后的,拉萨火车站虽然海拔降到了3700米不到,但是老天爷可没给咱增氧啊! 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
不到24个小时,从西宁来到了布达拉宫脚下(即使冬天淡季不预约,也得赶在第二天上午11点之前去,不然很可能当天的门票就告罄了)
大年三十晚上19点,躺在了“圣承书苑”客栈的床上,头疼,喝了些葡萄糖水,又吃了酒店老板给的“芬必得”,虽然不恶心但是也没胃口。19:30开始的新年夜聚餐的时候,也是这样子、面对平素喜欢的火锅也没太大胃口,来自潮汕的旅友姐姐很热心的给我拿来了 高原安之类的药片和泡腾片,到了晚上21点以后,身体慢慢恢复,终于跟上了吃火锅、看春晚、抢红包的节奏。
大年初一,头天晚上感觉房间很燥热、休息不好。早上5点多我头疼,老妈把房间内的制氧机打开了,身体感觉慢慢好起来了。到了早上8点,天色依然很黑,起来后头虽然微微疼,但是不影响一起出门去先喝杯西藏甜茶,然后慢慢一路走下去,从八廓街用了半个小时走到布达拉宫脚下,随着早上第一批人流去参拜布达拉宫。这天继续吃高原安,没有吃芬必得。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
大年初一,从布达拉宫俯瞰拉萨

大年初二,依然是晚上感觉很不好,房间燥热,头疼,继续吸氧。到了上午9点钟,勉强可以起床,下楼,吃点粥,然后出去转。随着大昭寺广场外的藏医院路热热闹闹的人流缓缓逛,身体感觉就好起来了,尽管还不想吃饭,但是去光明港喝杯甜茶感觉很温暖,然后买点鸡血藤手环、看看手绘唐卡工作室,慢慢就忘掉了身体的感觉,到了中午的时候开始感觉饿啊,好想吃炸鸡配圣代! 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
站在八廓古街
亲爹亲娘
他俩虽然年纪大,可高原反应比我小很多了——他们在我冬令营封闭期间可是喝了几天红景天咧。在火车上,老爸的高原反应似乎厉害点、老妈高原反应似乎更轻一点,符合身强力壮的男士高原反应比女士大的传说,但是从到达拉萨以后,老爸就没有什么太明显的高原反应;老妈有时候会和我一起共鸣下叫叫头疼,但除此之外除了上台阶也就没什么反应了。大家共同难受的,就是每天夜里睡觉时的燥热感觉。老爸单独住一个房间,他觉得房间供暖太足了,第一天晚上到上床休息后反倒觉得翻来覆去睡不着开始头疼,干脆把地暖关掉才勉强睡着,第二天早上起床活动活动后,头疼的感觉才消失;我和老妈一个房间,害怕太冷没有关暖气,感觉是更加不好,燥热得很影响休息。 34@365 <wbr> <wbr>坐上那火车去拉萨——青藏天路的高原反应全体验
在藏医院路拜访年轻的扎西旺堆师傅的手绘唐卡工作室
【忠告】青藏铁路真的是条天路(亲历了高原反应,才真心赞美能修通这条铁路的人)!无准备情况下,即使是增压火车上的天路之旅,高原反应恐怕也是难免的也是正常的,回想难忘的高原反应全程,最值得分享的有以下几条:
1、提前喝红景天非常有必要,如果进藏有反应了再吃高原安之类的药,并没有立竿见影的效果;
2、提前带点“芬必得”,难受之后吃下去,见效比较快;当地导游还告诉我们一个小秘密,在拉萨一定要用可乐而不是矿泉水做为旅行中的解渴饮料;
3、选择酒店住宿时,最好酒店房间有制氧机以防万一;
4、坐火车之前,提前准备好爽口又补充能量的东西很有必要;
5、晚上睡觉假如感觉不好该吸氧气吸氧气呗,但是白天不能躺床上,活动活动之后身体感觉就会好很多;
6、在高原爬坡、上楼梯或者动作急促时高原反应很明显,安排行程一定要考虑到身体适应高原有一个周期,到拉萨后最好先去大昭寺、罗布林卡这些不需要爬太高的景点,身体恢复恢复后再去爬布达拉宫,然后再考虑需要穿越高海拔山口去羊湖、纳木错的长途旅行。
7、拉萨的冬天不冷,实际上白天的阳光下是很暖和的;晚上呢,在有地暖的酒店下榻时,需要提防的是太热太干燥不习惯,很影响休息和体能恢复。

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