零的突破!中国造飞机第一次拿到欧盟型号合格证-【德国MEY工业椅网】
2023-07-17 22:23阅读:
7 月 13 日,中国航空工业哈飞研制的双发涡桨通勤类飞机
Y12F,拿到了欧盟航空安全局颁发的型号合格证。
这也是国产飞机第一次取得欧洲的型号认可。
Y12F 飞机于 2015 年 12 月 10
日获得中国民用航空局的型号合格证,2016 年 2 月 22 日获得美国联邦航空局的型号认可。
经过 6 年多的审查后,Y12F
飞机终于在欧洲过关,有助于全面进入国际市场。
Y12F 型飞机是一款轻型通用 /
支线涡轮螺旋桨飞机,上单翼、单垂尾设计,可收放前三点起落架,安装两台加拿大普惠公司的 PT6A-65B 涡轮螺桨发动机、哈泽尔公司的
5 叶金属螺旋桨,而驾驶舱采用玻璃座舱,配置有先进的综合航电系统。
最大平飞速度 430 公里 / 小时,经济巡航速度 380 公里 /
小时,最大航程 2255 公里,续航时间 6.8 小时,单发升限 4600 米,双发升限 7000 米。

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最大停机重量 8450 公斤,最大起飞重量 8400 公斤,最大着陆重量 8000
公斤,最大零油重量 7750 公斤,最大燃油重量 2454 公斤,最大商载 3000 公斤。
客运型可搭载 19 名乘客,货运型可装载 3 个标准 LD3 集装箱,军用型可运载
26 人。
该飞机具有飞行速度快、客舱容积大、装载能力强、构型灵活多样、航电信息显示交互能力强、客舱噪音低、首翻期和翻修期长、运营维护成本低、机场适应能力强、用途广泛,可快速转换,实用性高、选装丰富等优势。
可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救护、人工降雨等领域。
值得一提的是,与此同时,中国民航局也完成了对空客直升机公司 EC175B
直升机的型号认可审查,并颁发证件。
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