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BAF是什么意思?

2018-09-20 16:37阅读:
BAF是Bunker adjustment factor 的简称, 意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨,造成船公司营运成本增加,船公司加收的费用。大多数航线都有,但标准不一。
有的航线是按基本运费率的百分比加收的,有的航线则是按运费吨加收一定金额的。这一附加费的计算方法是,先按平常价格营运时一个航次的总燃料费与按涨价后的总燃油费求出差额,除以船舶装载能力,计算出每一载重吨应负担的差额。或者,算出上涨价格比平常价格上升的比例,并以基本费率来除它,就可求出基本费率应加的百分数了。BAF是一项比较活跃的附加费,其金额经常有所调整,但并不紧随国际原油市场的行情涨跌,在调整时间上具有一定的滞后性。另有一项EBAF(Emergency Bunker Adjustment Factor),称为紧急燃油附加费,理论上是弥补这种滞后性的产物。
BAF有时也写做BUC,即BUNKER CHARGE的缩写,或直接简称为BUNKER。
11年BAF
Carriers
船公司
CAF(货币调整附加费)
航线范围
ANL
澳洲国家航运
13.12%
地西线/欧洲线2010年1月1日至1月31日
APL
美国总统
4%
澳洲线
COSCO
中远集运
16.12%
远东(包括日本)、印度次大陆至西北欧地中海航线东西行货物
COSCO
中远集运
14.97%(不包括以色列)
远东及地中海地区
HANJIN
韩进
8.50%
Bitmap 欧洲
HMM
现代
12.50%
欧地线
MOL
商船三井
30/40
东南亚
MOL
商船三井
15.20%
欧地线(2011年2月1日起)
MOL
商船三井
17.87%
欧洲航线及地中海航线
NAMSUNG
南星海运
60/90(日本线货币附加费YAS)
日本线
NYK
日本邮船
30/40(非日本线货币附加费CAF)
东亚航线(2010年12月1日起)
NYK
日本邮船
60/90(日本线货币附加费YAS)
东亚航线(2010年12月1日起)
NYK
日本邮船
13.17%
北欧
NYK
日本邮船
8.36%
地中海
NYK
日本邮船
10%
加拿大
OOCL
东方海外
美金30元/20',美金45元/40'
中国出口至东南亚
YML
阳明
15.84%
欧洲西向部分
YML
阳明
15.84%
欧洲东向部分
YML
阳明
15.84%
欧洲区间部分
ZIM
以星
5.00%
加拿大(拖车转内陆)
ZIM
以星
14.51%
上海-地中海、黑海、地西(葡萄牙除外)
ZIM
以星
13.65%
欧洲、地中海

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