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明月山中的太阳雨

2023-07-03 10:39阅读:
一天的游览留下一路的欢笑,按规划的行程,到了下山返回下榻的酒店的时候了,乘坐山顶观光小火车到达明月山站,距离乘坐观光缆车的站点还有一段距离,步行大约需要二十分钟左右,更快捷与便利的方法是乘坐园区的电动观光车,上午开始的时候就是乘车,返程的时间还算充裕,一致同意步行过去,弥补因上午的匆忙而遗漏风景的缺憾。
一整天以来,天空一直笼罩着一层云,严严实实的,没有一丝的缝隙,云层的厚度似乎不是很厚,能透过足够的光亮,天空阴而不暗,头顶的云层仿佛是无边无际的遮阳篷,过滤了过量的光与热,又不对行人产生压迫感,没了赶时间的急促,在这宜人的气候下步行,轻松而愉快。
明月山中的太阳雨

在缆车站点的站前小广场集合齐人员,从入口处的大门鱼贯进入站房内,缆车的轿厢沿着站台缓缓向前滑行,前面的同学一个挨一个走上缆车的轿厢,排在后面的我看到只有五人,一个箭步跨进去。刚刚坐稳,站台上的工作人员“哗啦”一声推上缆车轿厢的门,确认门已完全锁闭,后退一步,目送缆车离开。
缆车的轿厢由钢结构构成的框架,虽说顶与底是由钢板构成,并不透明,然而它的上半部分是大块玻璃的围护结构,门是钢结构的边框,嵌着落地的玻璃,视野很好,可以上下左右全景式欣赏周边的景色。
感谢同学的友善,给我留的是最好的位子,缆车内有2个条凳,分别靠着前后的壁面放置,乘坐人员分两排相对而坐,每排可以坐3人,我坐的位置不仅靠门,而且面向缆车前行的方向。以前乘绿皮火车时,座位的安排也是相对而坐,靠车窗的人更愿意坐在能目
视前方的位置,据说这是由人的心理决定的,前方是一个未知的环境或世界,是鲜花还是荆棘,并不能完全肯定,能目视前方能让人舒坦。
缆车继续缓慢滑行,过了站台区域不远,猛地加速,悄无声息地比刚才快乐许多,缆车出了站房,眼前一亮,无边的绿色扑面而来。
缆车在平稳前行,我偶尔转过身子,透过身后的玻璃窗看看身后的风景,这才感觉乘坐下山的缆车目视前方的另一个好处,看向山顶方向,如果想扩大视野只能仰望,偶尔为之还行,长时间后脖子发酸,面向山脚的方向,只需稍稍低头,眼前的景色一览无余。回想上午乘坐上山的缆车,也是最后一个上缆车,与此刻不同的是位置背对着前进的方向,但视线冲着山脚却是相同的,不需费力地仰头,可以舒适轻松地欣赏风景。
明月山景区的许多地方山峰壁立,在近乎垂直的峭壁上估计连一粒浮沙都留存不住,更不用说小草与树木的生长,展现在游人眼前的是裸露的岩石,尽显大山硬朗的性格,只有在岩石的顶部或稍有斜度的面上,少许的绿色点缀其间。缆车经过之处,山坡的斜度缓了许多,沿线绿树郁郁葱葱,茂密的树冠密密地紧挨在一起,坐在缆车向下看,只见森林不见树木。
缆车继续滑行,在前下方的林中慢慢地升腾起一片薄雾,上升的速度很慢,好像是静止状态悬浮在林地上,稍许时刻之后,那片雾气已漫过树顶,雾气很淡,在高高的缆车上向下看,分辨树木毫不费力,只是有点朦朦胧胧的感觉。
就在盘算着什么时候能到达那片雾的上方时,有“啪啪”的声响传到耳中,声音很轻,应该是雨点的声音,抬头看看前方的,雨点很稀疏,黄豆大小雨滴砸在前方的玻璃上,爆裂开来,在玻璃上留下小小的圆形水渍,雨点越来越密,在玻璃上形成一层水膜。
缆车的前后壁上,紧贴着顶的位置开有通气窗,窗户是窄窄的水平长条,雨滴砸在在玻璃上破裂而成的细微水珠飞进缆车内,落在脸上,只是微微的一凉,用手一摸,没有任何水渍,好像那些微滴从来没有来过。
雾气挟带着微小的雨滴,飘进缆车内,蕴含着草木的清香,精神为之清爽起来。
抬头看向天空,这场雨似乎是为我们量身定做,头顶的那片下雨的云并不大,黑黑的云与笼罩了一整天的淡灰色的云并不协调,黑云将无边无际的遮阳篷撕开一个口子,远远地看去,好像有阳光从黑云地四周投射下来,只是身处雨中,看不太真切,有种四周日出中间雨地感觉,让我想起刘禹锡地一首诗:
杨柳青青江水平,闻郎江上唱歌声
东边日出西边雨,道是无晴却有晴
最初接触这首诗非常早,但不是完整地一首,仅是后面的两句,绝不是在课堂上,印象中课本中没有出现过这首诗,当时只是对“东边日出西边雨”有感受,故乡的梅雨季节,阳光照在身上,雨点同时落在身上,这种“太阳雨”的现象并不罕见。这首诗的精髓却是“道是无晴却有晴”,晴代情,一位小女生闻听心目中情郎的歌声,心怀忐忑,对我有情乎?无情乎?
不知何时,已没有雨点落在缆车上,不知道是我们钻出雨区了,还是刚才天空中的雨全部停了。按中国的传统理念,贵人出门,微雨洗道,对于人在旅途的同学们,可算吉兆。
诗中的“情”特指小情侣的情愫,也可以泛义化,明月山之情,山的险峻是无情吗,不是,道是无情却有情,我愿意将那场雨理解为明月山对我们这次同学聚会的欢迎之情。

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