1、可进入性好。
交通设施完善,进出便捷;或具有一级公路或高等级航道、航线直达;或具有旅游专线交通工具。 对旅游景区可进人性的评价包括两个方面,即进出景区的便捷程度和舒适程度。从便捷的角度而言,“旅速游慢”一直是大众旅游时代旅游者所追求的目标。旅游景区与游客集散地之间的时间距离、连接通道的等级以及旅游专线交通工具的状况决定了旅游景区的交通便捷程度和舒适程度。
(1)旅游集散地
常见的旅游集散地可以分为三类,即依托城市(镇)、重要交通节点、城市旅游咨询中心。依托城市(镇)主要是指作为旅游配套服务集中地而存在的旅游集散中心,这些城(市)镇主要为旅游者提供住宿餐饮、特色购物、休闲娱乐等服务。重要的交通节点包括机场、火车站、长途汽车站、高速公路出口等。旅游咨询中心是旅游行政管理部门在游客较为集中的区域所设置的旅游服务中心,主要为旅游者出行提供旅游信息咨询、预订、游客投诉等服务。
(2)旅游景区的内外部交通设施
随着大众化旅游时代的到来,旅游者出行所能选择的交通工具日益多元化,飞机、火车、长途汽车•客轮•私家车等都已经成为现代旅游者出行的交通工具。这就要求旅游景区所依托的城市(镇)完善自身的交通设施,根据旅游市场的需求特征适时地修建飞机场、火车站、长途汽车站、客运码头、自驾车营地等旅游交通设施,并做好旅游景区与这些交通设施之间的衔接,如开通旅游专线用于接送到达某一景区的旅游者。在旅游景区与这些交通节点之间的连接通道建设上,道路(航道)的等级、维护保养情况、安全设施、道路两边的绿化和环境整治是重要的评价指标,《标准》要求5A级旅游景区的连接通道(航道)要达到一级公路(黑化或白化路面,行车速度60一100公里/小时,双向两道,宽度2米*7米)或高等级航道(可通行大型游轮)的水平。
此外,在用于输送旅游者的旅游专线交通工具方面,旅游景区应以便捷和舒适为原则。无论是旅游大巴还是客轮,都应注重安全、卫生、舒适。良好的乘车(船)环境,能够为旅游者营造更好的旅游氛围,从而加深旅游者的第一印象。标识系统也是外部交通设施的一个重要组成部分。自助旅游已经成为一种新兴的出游方式,受到了越来越多年轻旅游者的追捧,如自驾车旅游、结伴徒步旅游、结伴骑自行车旅游等,其发展大有“
交通设施完善,进出便捷;或具有一级公路或高等级航道、航线直达;或具有旅游专线交通工具。
(1)旅游集散地
常见的旅游集散地可以分为三类,即依托城市(镇)、重要交通节点、城市旅游咨询中心。依托城市(镇)主要是指作为旅游配套服务集中地而存在的旅游集散中心,这些城(市)镇主要为旅游者提供住宿餐饮、特色购物、休闲娱乐等服务。重要的交通节点包括机场、火车站、长途汽车站、高速公路出口等。旅游咨询中心是旅游行政管理部门在游客较为集中的区域所设置的旅游服务中心,主要为旅游者出行提供旅游信息咨询、预订、游客投诉等服务。
(2)旅游景区的内外部交通设施
随着大众化旅游时代的到来,旅游者出行所能选择的交通工具日益多元化,飞机、火车、长途汽车•客轮•私家车等都已经成为现代旅游者出行的交通工具。这就要求旅游景区所依托的城市(镇)完善自身的交通设施,根据旅游市场的需求特征适时地修建飞机场、火车站、长途汽车站、客运码头、自驾车营地等旅游交通设施,并做好旅游景区与这些交通设施之间的衔接,如开通旅游专线用于接送到达某一景区的旅游者。在旅游景区与这些交通节点之间的连接通道建设上,道路(航道)的等级、维护保养情况、安全设施、道路两边的绿化和环境整治是重要的评价指标,《标准》要求5A级旅游景区的连接通道(航道)要达到一级公路(黑化或白化路面,行车速度60一100公里/小时,双向两道,宽度2米*7米)或高等级航道(可通行大型游轮)的水平。
此外,在用于输送旅游者的旅游专线交通工具方面,旅游景区应以便捷和舒适为原则。无论是旅游大巴还是客轮,都应注重安全、卫生、舒适。良好的乘车(船)环境,能够为旅游者营造更好的旅游氛围,从而加深旅游者的第一印象。标识系统也是外部交通设施的一个重要组成部分。自助旅游已经成为一种新兴的出游方式,受到了越来越多年轻旅游者的追捧,如自驾车旅游、结伴徒步旅游、结伴骑自行车旅游等,其发展大有“
