中国复刻表高仿表诞生地广州站西钟表城
2017-06-04 08:44阅读：
国人的智慧是无穷的，是伟岸的，尤其是在复刻界、高仿界。国家复刻飞机大炮，现在复刻的航母也快下水了，买了个瓦良格号，修修补补换个名叫辽宁舰，根据它复刻的山东舰也快下水了（号称自制第一首航母，预命名山东舰，想了解的朋友直接百度搜索山东舰就可以出来了）；我们民间就复刻生产用品，小到鞋子衣服、包包，大到汽车手表，众所周知，鞋子来自于福建莆田，包来自于广州三元里，而手表大部分都不清楚，中国高仿表的百分之八十都来自于一个广州火车站西边的一个叫站西钟表城的地方，现已成为全国乃至全球最大的钟表批发的专业市场。这个地方对于喜欢复刻表或者仿表的国人或者国外友人那真是圣地一般的存在。如下图：
当然站西钟表城的发展离不开广州周边有完整的钟表产业链条，从表壳的锻造，制模以及机芯的制造都需要大量钟表技术师傅，这也是广州能形成的原因，而别的地方由于确实没有制表完整产业链而无法发展。
高仿表的生产从开模人从专柜买来畅销款式，然后第一件事就是拆表，把表拆成几个部分，分别是表壳，表盘，机芯，以及表链四个部分，分别送去专业做这几个部分的工厂作坊，一个顶级复刻想要做的突出，取决于两个方面，第一开模人的重视程度对细节的研究。第二是配件代工厂的水平。
首先开模人要反复对比字体，刻度以及字母单词的字母距离，务必让市场客户不能看出和原版大的区别，因为同一款表市场很多人做，当中最挣钱的就是最高版本，就是最接近正品的那个版本，比如n厂水鬼，市场做水鬼的没有一万家也有几千家吧，正是因为n厂做的水鬼最高，最接近正品，那么他的价格就最高，销量也最好，因为大家都是要买最好的一个版本，所以利润也就最高了。所以用心的开模人，反复对比，找出缺陷，是最关键因素。其次就是配件厂的水平高低了，水平高的配件厂可以将开模人反应的问题解决非常完美，还会给开模人提供很多意见便于修改，另一方面，瑕疵率低，比如刻度歪了，字母打印不清晰，这点做的好能减少返修的数量。
第二机芯：
机芯作为机械表的灵魂非常重要，不过复刻仿表用的机芯基本就那几种一般三针就是好点的是海鸥、上海，还有个别复刻表因为业务需要购进瑞士ETA2836等基层机芯，在这里宏道想说，基础瑞士ETA和海鸥、上海的招聘机芯并没有多大优势，仅有的那点优势也被高出的价格给综合掉了，有朋友问了一些知名瑞机也是用的瑞士ETA，他们的机芯就很好，首先宏道要说明两点：
1、很多瑞士知名厂商不生产机芯，在瑞士ETA定做购买后，自己回去再打磨，这样档次和质感就提升了不少。
2、一些瑞士入门级的品牌的入门款式对比我们现在做的顶级复刻我只能呵呵了，详见我另一篇文章吧，可以关注我威信djfk911或公众号djfk911911
还有一般的就是明珠什么的，计时机芯要么上海7750要么丹东7750，都是现成机芯，就自动舵拆下来印上logo就可以了，很简单，前几年根本没有机芯配件厂，开模人直接买来机芯最后装上就可以了，最近两年由于各个制表厂之间激烈的市场竞争（都要做一款的最好版本），单纯安上裸机芯已经不行了，比如下面俩图对比！
上面俩图机芯是一样的都是海鸥机，但是区别挺大吧，那是因为第一个图是裸机心直接卡进去了，下图是在裸机芯上面根据正品的齿轮和文字，画一个薄板，卡在上面，就是一个薄钢片！这行内术语叫甲板，下面甲板上的齿轮，红宝石，文字什么的都是假的，画上去的。别小看这个甲板，有了它对于背透的复刻那可是质的飞跃。但是甲板是很不容易加工的，需要很精密的机床，以及开模人耗费很大精力在上面，因为它需要开很多槽，并且在极薄的钢片上压上文字等，一个甲板的成本就上百元了。
第三表壳和钢带打磨：
表壳的钢带的打磨相比较于甲板要简单一点，如下图，也需要专业的表壳厂提供。
所以正是由于整个手表产业链的配件部分大量的工厂集中在广州周边，所以才会出现站西钟表城。
宏道专注复刻表6年，见证了很多传奇工厂的崛起，其中就有kw、v6、zf、xf等等，这些厂有专门做海外市场的，有专门做瑞机的，有专门做专柜的，各有自己的拳头产品，俗称神器。在宏道心中真正的万表之城在中国广州（至少在数量和品牌上，广州全世界的品牌都有，哈哈）也见到过很多外国人来档口拿货回自己国家去卖，复刻表广州最权威，所以也想奉劝打算玩复刻表的朋友们，水真的好深，至于说什么海外来的，香港澳门的你直接可以拉黑他了。想了解复刻腕表威信
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