韩国铁路运输始于1-8-9-9年9月18日……
（韩国丶当代邮票丶韩国铁路50年：特快列车-山姆春丽）
新浪博客
韩国铁路运输始于1-8-9-9年9月18日……
（韩国丶当代邮票丶韩国铁路50年：特快列车-山姆春丽）
这一天，韩国第一条铁路——长33公里的京仁铁路开通运营。
（韩国丶当代邮票丶韩国铁路百年：铁路）
从那以后……
（韩国丶当代邮票丶韩国铁路70年：早期火车头）
不断有新建线路投产。
（韩国丶当代邮票丶韩国铁路70年：1869年机车和柴油火车）
截至2019年，韩国铁路营业里程已达到4112.7公里……
（韩国丶当代邮票丶柴油火车）
其中高铁655.6公里，普速铁路3457.1公里……
（韩国丶当代邮票丶电气化铁路的开通：仁川至北坪铁路）
分别由韩国国营铁路公司和韩国高铁运营公司管理。
（韩国丶当代邮票丶运输：火车）
1-8-9-9年9月京仁铁路开通，这是蒸气机车首次在韩国露面。
（韩国丶当代邮票丶铁路：帕希蒸汽机车）
很快火车就把韩国的各个城市联结起来，在城市之间运送货物和旅客。
（韩国丶当代邮票丶铁路：特奥蒸汽机车）
蒸气机车对韩国的现代化发展起到了很重要的作用。
（韩国丶当代邮票丶铁路：米卡蒸汽机车）
直到1967年柴油发电机发电的火车投入使用后，蒸气机车才停止使用。
（韩国丶当代邮票丶铁路：冰机蒸汽机车）
朝-鲜战争结束后，2000型内燃机车是韩国铁路交通运输的主干力量。
（韩国丶当代邮票丶铁路：2000系列内燃机车）
蒸汽机车退役后，内燃机客车是短途客运和观光旅游线路最合适车型。
（韩国丶当代邮票丶铁路：7000系列内燃机车）
后来又研发出新型内燃机车，提高了内燃机客车的舒适性、环保能力。
（韩国丶当代邮票丶铁路：柴油城市通勤列车）
投入使用的中短途新型内燃机车具有制动性能优异，配备有空调系统。
（韩国丶当代邮票丶铁路：赛梅尔柴油火车）