汽车在发明之初并非是现在这个样子，它有一个漫长发展的过程。
（摩纳哥丶当代邮票丶百年汽车：早期汽车和赛车）
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汽车在发明之初并非是现在这个样子，它有一个漫长发展的过程。
（摩纳哥丶当代邮票丶百年汽车：早期汽车和赛车）
经100多年来的不断改进、创新，成为今日这样具有多种型式……
（摩纳哥丶当代邮票丶蒙地卡罗：汽车拉力赛）
不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。
（摩纳哥丶当代邮票丶赛车）
银色幽灵轿车，噪音极小，行驶平稳安静，乘坐十分舒适。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：劳斯莱斯-1907年-银色幽灵）
希斯巴诺-苏莎，曾名噪一时的豪车，巴黎汽车博览会上耀眼的明星。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：希斯巴诺-苏莎-1926年-H6B）
伊索塔丶法拉西尼，8A车型2万美元，此价格在当时可以买一架飞机。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：伊索塔-法拉西尼-8A-1928年）
科德L29，美国第一个使用前轮驱动的量产车，车身结构更加紧凑。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：科德-L29-1929年）
瓦赞，简洁、高雅，使用当时最新的航空技术设计制造的豪华轿车。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：瓦赞-V12-1930年）
杜森伯格SJ，直列8缸发动机几乎占据了整个前半部分车身。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：杜森伯格-SJ-1933年）
布加迪57C，车身结构比例和外观造型都设计的恰到好处。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：布加迪-57C-1938年）
德拉哈耶135M，世界高端豪华运动型休旅车、公路赛车，很受欢迎。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：德拉哈耶-135M-1940年）
西西利亚-宾尼法利纳，车身比例优雅迷人，车顶低矮，内有两座位。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：西西利亚-宾尼法利纳-1946年）
梅赛德斯-奔驰-300SL，复古元素与新技术，将设计魅力散发到极致。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：梅赛德斯-奔驰-300SL-1955年）
兰博基尼丶康塔什，形似太空飞船的楔形车身让人过目不忘，很酷。
（摩纳哥丶当代邮票丶汽车历史：兰博基尼-康塔什-1974年）