记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，自4月27日铁路“五一”假期运输启动以来，截至5月4日，全国铁路共发送旅客1.33亿人次，较2019年同期增加2794万人次。其中4月29日发送旅客1966.1万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。
由于几年的疫情影响，今年“五一”假期旅客出行需求特别旺盛，出现“井喷”现象，保障物资供应任务艰巨，也是近年来铁路运输的一次大考。为此，铁路部门统筹做好客运组织工作，最大限度挖掘运输潜力，增加运力投放，努力改善服务，提升旅客出行得到良好体验。
一是完善安全保障。假期期间，各运输大站在旅客出行关键部位加派工作人员值守，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护；根据夜行高铁开行情况，及时掌握夜行高铁到达时间和到站人数，提前协调各大城市交通部门统筹安排公交、地铁、出租运力，让旅客出站后及时转乘市内交通工具，方便旅客安全畅行回家。
二是加强旅客管理。假期期间为了应对客流量大且高度集中的特点，确保旅客出行的顺畅，铁路提前做好了充足的准备工作，针对硬座车厢人员多杂等重点区域，提高旅客上车速度和检票速度；对于晚点列车，加派人员负责维护秩序；对各
由于几年的疫情影响，今年“五一”假期旅客出行需求特别旺盛，出现“井喷”现象，保障物资供应任务艰巨，也是近年来铁路运输的一次大考。为此，铁路部门统筹做好客运组织工作，最大限度挖掘运输潜力，增加运力投放，努力改善服务，提升旅客出行得到良好体验。
一是完善安全保障。假期期间，各运输大站在旅客出行关键部位加派工作人员值守，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护；根据夜行高铁开行情况，及时掌握夜行高铁到达时间和到站人数，提前协调各大城市交通部门统筹安排公交、地铁、出租运力，让旅客出站后及时转乘市内交通工具，方便旅客安全畅行回家。
二是加强旅客管理。假期期间为了应对客流量大且高度集中的特点，确保旅客出行的顺畅，铁路提前做好了充足的准备工作，针对硬座车厢人员多杂等重点区域，提高旅客上车速度和检票速度；对于晚点列车，加派人员负责维护秩序；对各