1.
按二相分离法给新型舰载机航母布局。垂直起降舰载机用一型母舰,弹射起飞预警机和无人机用另一型专用型母舰。
2. 舰载作战飞机全部改为垂直起降舰载机。大推力双发舰载机,采用上三角升力结构布局。
双发舰载机垂直起降设计方案。必要条件:全部使用大推力WS15发动机或更先进矢量发动机,包括组合式连续爆轰矢量发动机。该型垂直起降舰载机具备大推力矢量发动机,尾喷口能够向下偏转90度(尾喷口应首先考虑二元矢量隐身结构)。我们在J20/J35双发战斗机的机身前端底部增加一个隐蔽性矢量喷口,这个喷口的喷流由尾端2个发动机的智能分流器通过内部输流管道提供。三个矢量喷口连线呈上三角形结构,称为上三角升力结构。这种升力结构,有助于为垂直起降战机提供稳定的升力。当战机完成垂直起飞之后,前端尾底部矢量喷口关闭,后端2个尾喷口继续工作。这样设计不会影响战机后续的正常飞行动力需求,不降低战机的作战性能。机身前端尾喷口只满足战机垂直起降的升力需求,此时才会使用。
3. 舰载机有多艘配套用于降落和停放的
2.
双发舰载机垂直起降设计方案。必要条件:全部使用大推力WS15发动机或更先进矢量发动机,包括组合式连续爆轰矢量发动机。该型垂直起降舰载机具备大推力矢量发动机,尾喷口能够向下偏转90度(尾喷口应首先考虑二元矢量隐身结构)。我们在J20/J35双发战斗机的机身前端底部增加一个隐蔽性矢量喷口,这个喷口的喷流由尾端2个发动机的智能分流器通过内部输流管道提供。三个矢量喷口连线呈上三角形结构,称为上三角升力结构。这种升力结构,有助于为垂直起降战机提供稳定的升力。当战机完成垂直起飞之后,前端尾底部矢量喷口关闭,后端2个尾喷口继续工作。这样设计不会影响战机后续的正常飞行动力需求,不降低战机的作战性能。机身前端尾喷口只满足战机垂直起降的升力需求,此时才会使用。
3.
