铁路桥梁曲线平分中矢布置和切线布置

桥梁在直线中的坐标计算很简单，然而径向布置和平行布置又很常见。高铁现在非常流行，今天就给大家介绍一下平分中矢布置，很多文章就是兜圈子，不让你明白，其实非常的简单
由于曲线桥的路线中线是曲线，而所用的梁是直的，因此路线中线与梁的中线不能完全吻合。梁在曲线上的布置，是使个梁跨的中线联结起来，成为与路中线基本相符的折线，这条折线成为桥梁的工作线。墩、台中心一般就位于这条折线转折角的顶点上。在桥梁设计中，梁中心线的两端并不是位于路线中线上，而是向外侧移动了一段距离E，E称为偏距。如果偏距E为梁长为弦线中失值的一半，这种布梁方法称为平分中矢布置。如果E等于中失值，称为切线布置。
偏移距的算法
曲线桥的墩位中心是不在线路中线上，偏距E的计算方法如下：先确定梁的布置是切线布置，还是平分中矢布置，计算公式不同哟。
1. 圆曲线：切线布置 E=L*L/(8*R)，
平分中矢布置 E=L*L/(16*R)
2. 缓和曲线：切线布置 E=L*L*t/(8*R*l)
平分中矢布置：E=L*