柴油发电机组全部采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成：
水泵；
发动机缸体内的水道；
节湿器；
水箱散热器；
机油冷却器；
冷却液过滤器（部分机型有）。
对于非标机组，如分体水箱型机组、水箱散热器应由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却风扇。远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压过大而损坏。
散热器芯片上粘有各种脏物会极大地降低散热性能，因此，在多尘环境下，经常清洗散热器是非常必要的。
水泵；
发动机缸体内的水道；
节湿器；
水箱散热器；
机油冷却器；
冷却液过滤器（部分机型有）。
对于非标机组，如分体水箱型机组、水箱散热器应由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却风扇。远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压过大而损坏。
散热器芯片上粘有各种脏物会极大地降低散热性能，因此，在多尘环境下，经常清洗散热器是非常必要的。