火车头是一列火车前行的力量之源，从世界上第一台蒸汽机车诞生至今，火车头被赋予了“奋勇争先、一往无前”的象征意义。在中国，为表彰中国铁路建设者，自1988年开始，中华全国铁路总工会设立了“火车头奖杯”和“火车头奖章”，代表了中国铁路系统的最高荣誉。那么，火车头的前世今生，你到底了解多少，今天带大家认识一下。蒸汽机车，诞生于1814年，是由英国人乔治·斯蒂芬森发明了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入 工业时代的脚步，成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。中国车型分为解放型、胜利型、FD型、前进型、上游型、跃进型、阳光型等。
人民型蒸汽机车
人民型蒸汽机车，现用代号RM。机车全长23252毫米，构造速度每小时110公里。模数牵引力177千牛，轴式2-3-1。1958年起由四方工厂试制生产，1966年停止生产，共制造258台。
上游型蒸汽机车
上游型蒸汽机车又称为上游型工矿用小型蒸汽机车。 1960年在唐山诞生，代号SY。机车全长21519毫米，构造速度每小时80公里，模数牵引力204千牛，轴式1—4—1。