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青岛市:航海博物馆

2020-07-01 07:01阅读:
622日即墨路街道党工委组织辖区内部分党员参观了青岛市航海博物馆,我有幸跟随,享受了一次青岛航海历史的盛宴,过后回味无穷成此博文。 青岛市:航海博物馆
这是青岛市“航海博物馆”的百度截图。
青岛市航海博物馆位于青岛市南区团岛三路16号,团岛山下,对面就是胶州湾海底隧道团岛片的入口,按照导航去很方便。 青岛市:航海博物馆
航海博物馆还在建设中,进入北门,小院子不大,但是很温馨。 青岛市:航海博物馆

这是博物馆的东大门,门口南侧墙壁上悬挂着“青岛海岸电台旧址”的牌子,牌子上面4个凸刻大字“那一片海”,东大门对面就是胶州湾海底隧道团岛片的入口。据博物馆马桂山老师介绍,该电台建成时间为1921年,亦称为青岛长波海岸电台,原国际电联注册名称为 “青岛无线电台”,呼号“JAN”(现为“青岛海岸电台”,呼号为“XST”),是当时最先进和规模最大的电台。青岛无线电通信发展较早。
据《胶澳志》记载:“无线电报,初为德人设立建于信号山上,常与雅普岛之电台通电,成绩(信号)优良,嗣为日军炸毁重建于台西镇之团岛,自民国十一年十二月(192212月)为政府收回……其信号优良。
青岛市:航海博物馆
这就是航海博物馆的展览大厅,就是青岛海岸电台旧址修旧如旧而成。大厅入口两侧一共悬挂着8个铜牌,从南侧开始:“山东省海员心理健康与法律”、“青岛小海豚公益慈善服务中心”、“八大峡街道港湾先锋党建活动基地”、“ 青岛航海展览馆”、“青岛八大峡小学国防教育与海洋研学基地”、“ 八大峡街道温馨港湾航海文化中心”、“山东省水上安全进校园活动基地”、“航海科普教育实践基地”。 青岛市:航海博物馆
这是放置在博物馆大门左侧亦桌亦凳的木头造型,油光瓦亮的大木头是废物利用,你能看出它原来用于什么地方吗?很多人都不知道。它是80多年以前木质船舶上,用作螺旋桨的轴瓦,是不是不太好理解?老物件就是这样出乎带的人的意料!
“中国的电报最早应用是19207月中华邮政开办邮传电报业务,而青岛因被德、日先后侵占,因此青岛的无线电通信历史基本与世界无线电发展历史同步。 18987月,马可尼的无线电报装置正式投入商业使用,根据《青岛市志·邮电志》记载,早在1898年,侵占青岛的德军在信号山建立无线电台。”马桂山告诉记者,191411月,日军攻陷青岛,继续在信号山上设立电台,但由于信号山面积小,山体陡峭,难以架设规模庞大的天线群,不能满足无线电通信发展需要,于是日军将电台移至团岛。 青岛市:航海博物馆
当前的博物馆展厅是一座裸色矩形老建筑。老建筑的外表平淡无奇,但墙壁上的蘑菇石略显沧桑、房顶非常少见的屋檐压墙石、山墙上的攒尖石饰以及窗户两侧红色的清水砖装饰,显示着舶来的建筑风格。进入博物馆展厅,迎面一个玻璃展柜形式的影壁,上面摆放着许多海底打捞物,古磁器居多,都是青岛海事在青岛近海作业时的意外收获。 青岛市:航海博物馆
在玻璃柜的最下层有几个酒壶形状的瓷瓶子,我以为是古代海员喝完酒,随手抛弃到海中。回来听博物馆马桂山老师讲解才知道,这是中国继四大发明后的又一大发明“手榴弹”!听上去有点匪夷所思,古时候火药用于军事只是发信号,后来大宋朝韩世忠将军(岳飞好友)把火药装卸入磁罐中,插入引信,发明了“瓷雷”,点燃后投入敌群,炸的敌人人仰马翻……,这是世界上最早的'手雷'! 青岛市:航海博物馆
你看照片中间的木头质物品,你怎么也不会想到它是最早的船用灭火器!与小孩子玩的喷水筒异曲同工。
我环顾展览大厅,展品林林总总密密麻麻。青岛航海博物馆于2019711日正式揭牌,前身是具有百年历史的原青岛海岸电台旧址。目前展馆藏品600多件,均来自山东海事局整理搜集以及社会捐赠,年代可从宋元时代追溯到近代,现面向社会免费开放,是了解青岛航海历史不二之地。 青岛市:航海博物馆
这些奇形怪状的展品,都是近代船舶上的航海灯,用于照明和灯光信号。
19496月青岛解放时,解放军军管会指定青岛电信局接管,开通两条保密电路,一条对华北各港,一条对国内船舶。20世纪末,随着通信科技发展,摩尔斯电报和海岸电台淡出历史舞台。2010年,因市政规划建设,青岛海岸电台旧址部分建筑被拆除,现仅余原报房大厅(当前的展览大厅)和部分院落。
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照片中的铜钱剑,听马桂山老师讲是驻青岛德军与义和团作战时缴获的战利品,德军感觉很奇怪,于是上交指挥官。后来查明是义和团的护身符避邪剑,带着它可以刀枪不入。从铜钱剑的故事让后人明白,愚昧落后就得挨打,弱肉强食一直是世界丛林法则。我们只有奋发图强强国强军,才能不被列强鱼肉!
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这是展厅内供参观者休息的长条凳,古香古色怀旧感扑面而来。
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这里的航海物品很多,照片是中国近代航海指南针。司南是中国古代辨别方向用的一种仪器,是古代华夏劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的发明。据《古矿录》记载最早出现于战国时期的河北磁山一带。据近代考古学家猜测用天然磁铁矿石琢成一个勺形的东西,放在一个光滑的盘上,盘上刻着方位,利用磁铁指南的作用,可以辨别方向。目前发现的唯一一件实物在四川成都。是现在所用指南针的始祖。 现比喻行事的准则;正确的指导。
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这是明代航海罗盘。航海罗盘是古代汉族劳动人民的重要发明之一。世界上最早利用指南针进行海上导航的是11-12世纪之交的北宋海船。朱彧在1119年所撰之《萍洲可谈》首记此事。书中言及:'舟师识地理,夜则观星,昼则观日,阴晦观指南针'。朱彧之父朱服在1101年至1103年任广州知州,朱彧所记为随父在广州时的见闻,故汉族劳动人民使用航海指南针的时间不会迟于1103年。不久在徐竞所撰之《宣和奉使高丽图经》中明确记载了船队驶入大洋后使用指南针导向的情形:'是夜,洋中不可住,惟视 星斗前进,若晦冥,则用指南针,以揆南北',这是世界航海史上使用罗盘针的首次航行记录。
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这是二战时期的航海罗盘。
另根据史料记载,“192212月,北洋政府交通部接收团岛无线电台,但屈于日本的敲诈,付出了巨额赎金,仅机房(不含机器设备)和职工宿舍就付出了3.47万金元。”3.47万金元在当年是什么样的价值?记者无法考证,但却可以根据1922年中国为赎回青岛共付出日本金元6100万元,判断这处房屋的价值着实昂贵。
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这是航海博物馆没有整改前的老照片,大厅南侧两根木杆天线清晰可见。据马老师讲:倭军抢占青岛后缺少钢材,于是拆除了3130米高的铁塔天线,更换50米高的木杆天线。
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照片是二战时期的航海八分仪。八分仪是随着航海的兴起而产生的。1731年英人哈德利和美费城人戈弗雷各自发明了一种新的航海仪器--八分仪。它用两块镜子将太阳或某颗星的投影与地平线排成一条直线,从而确定纬度(即向南或北的距离),它的最大优点是船的运动不影响观测的结果。八分仪也可以看做是六分仪的一种变体,但是它的历史要比六分仪久远一些。其操作方法与六分仪类似,只是它的扇形框架为八分之一圆周(45度)。1757年坎贝尔在八分仪的基础上研制出更精确的六分仪,将六分仪与船用表配套使用,船员可以确定其在海上的准确位置。
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这是二战时期的航海六分仪。到了16世纪末,航海者就再不必为纬度问题而困惑了。但是,经度问题还悬而未决(应当知道,经线与纬线垂直)。人类把这个谜团成功地解开又花了两个多世纪。在确定纬度时,科学家们是以南极点和北极点这两个定点为基准的。他们说:“它们是永远固定不变的,这就是人类的‘教堂尖顶’。”
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这是二战时期汉密尔顿M23天文钟。以高品质定时器驰名的汉米尔顿表,

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