永年弘济桥，位于河北省邯郸市永年区广府古城东2.5公里的东桥村。西距邯郸市中心27公里，东距曲周县中心21公里
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弘济桥面的铁蝴蝶让人大开眼界，这种古代铁质连接件在赵州桥上也能找到。邯郸市5A景区之广府弘济桥。气势雄伟古朴沧桑！
明清时期，因其位于广府古城东，又名“府东桥”，所处的滏阳河段为南北流向，东西横跨滏阳河上，故为东西横跨桥，东桥村因在桥东而得名。当地人也称之为“东桥”、“老东桥”。弘济桥建于何时无可考，明万历十年（1582年）重修。弘济桥是一座单孔双敞肩式石拱桥，东西长48.9米，宽6.82米，全部由青石砌筑砌成。在其主拱券两端券肋到桥面之间各设有两个并列小拱券。
这是抗日战争时期的资料照片。
弘济桥明万历十年（1582年）重修。清道光十二年（1832年）春至道光十三年（1833年）三月，弘济桥修缮。民国二十八年～民国三十二年（1939年～1943年），弘济桥被侵华日军盘据，日军断绝了桥的通行，并挖开西侧部分桥体在桥上构筑了碉堡。同时还把两端小拱券改造成关押抗日工作者的监狱。
20世纪50年代，弘济桥被发现主拱券下沉外倾的问题。 1966年3月，邢台大地震使弘济桥主拱券下沉外倾日渐严重。 1985年，河北省省文物局曾派人调查弘济桥，当时测量主拱券下沉尺寸是14厘米，引起各部门重视。 1992年，文物部门制定经济方案时，弘济桥主拱券下沉已达30余厘米。 1992年～1993年，河北省古建筑研究所受省文物局委托，承担并完成了弘济桥的勘测与修缮施工任务。
弘济桥两端的小券跨径，一为3.5米，弧矢1.6米，另一为1.9米，弧矢为1.05米。 [3-4]靠近桥堍的边券跨度为3.8米，高为2.85米。主拱券由18道单券纵向排列砌筑的，每道单券平均使用33～34块券石，共用券石600余块，券石之间用0.37米至0.43米铁束腰相连结。弘济桥两侧边券拱背都是用出檐钩联石铺墁，相邻的桥面石纵横之间用铁束腰镶嵌相连，纵横缝隙用江米浆拌合的灰土进行了填灌。
弘济桥在主拱券拱背还安装了两根隐蔽的大铁梁，把18道单券紧紧地锔在一起。弘济桥主拱券每道单券券石都是榫卯串联交接，石构件的这种用法实际上是采用了古代马车木轮的制作原理，其优点是整体性、稳固性和抗震性能加强。弘济桥两侧边券拱背都是用出檐钩联石铺墁的。这种作法，不但造型美观，更主要的是钩联石把两侧边券紧紧地拢住，减少了边券外倾的可能性，增强了主拱券的整体性和稳固性。在修建时，每砌好一道单券，再砌另一道，单券彼此都有相对的独立性。这种结构的石拱桥突出的优点是：当其中一块或几块券石出现间碎裂时，只能对所在的单券构成影响，但不会对相邻的其它单券构成大的威胁。
弘济桥采用主拱券双敞肩的桥梁设计，既保证了航运的通畅，又达到了河水上涨时可以分流的目的，同时减轻了桥的重量节省了石料，也是出于美观的考虑。为适应通大船的需要，加上弘济桥两侧的地势较洼，弘济桥的矢跨比是15.3（安济桥的矢跨比是15.1）。弘济桥外边券均有精美的浮雕，其中有飞龙、凤、二龙戏珠、奔马、怪兽等，券顶两侧各雕有一吸水兽。两端四小券外侧雕有龙、缠枝花等。桥面现存栏板内侧雕有虎、鹿、麒麟、花饰及民间典故等图案。
几番留恋古城东，皆此桥飞滏水中。恰似神工挥鬼斧，云来怪石化长虹。接连冀鲁开弘济，输转津邯扼要冲。拟放扁舟由且咏，诗思散入碧荷风。弘济桥 名字来源 弘济桥 弘济桥桥中部南北栏板外侧刻有“弘济桥”三个苍劲有力的大字，在大字的侧面仍保留有石刻桥铭落款：“推官公家臣、通判周评、同知董选、广平府知府贾应璧创建；万历十年岁次壬午十月吉日立。”横跨在滏阳河上的弘济桥是位于冀鲁豫三省的交通要道。清《广平府志》载：“又赖滏水，上达磁邯，下达津卫，舟楫所至，四外通商，故不为一郡一邑之民称便也。”谓之：“其功甚弘，其利甚济”，又因修桥之时，四面八方，捐金援人，共襄善举，共同奋战，因此名之曰：“弘济”。
弘济桥的名字，最初应不是“弘济”。 明嘉靖（1522年～1566年）《广平府志·卷之三·山川志》中记载“马头桥，在府城东五里”。 明崇祯（1628年～1644年）《永年县志·建置·桥梁》中记载“弘济桥，在城东五里”。清康熙（1662年～722年）《广平府志·卷之四·建置》中记载“弘济，城东五里”。 清乾隆（1736年～1795年）《广平府志·卷之一·建置》中记载“宏济桥，在城东五里”。而清乾隆《广平府志·舆地图·永年县舆图》的中则标注此桥为“