艾可瑞|船用板式冷却器选型时的三要素

船用板式换热器作为船上的主要换热设备对全船的安全运行起到关键的作用。它的结构相对其他设备较为简单，主要由螺杆、压板、底座、板片等组成。它广泛地作为大型舰船主机缸套水、滑油冷却器以及海水冷却器。那么在选型设计的时候需要注意哪几点呢？今天小艾简单带大家来了解下：

艾可瑞 | 船用板式冷却器
船用板式冷却器选型时的三要素
1、板片厚度
由传热系数的表达式可知，板片的厚度δ越小，换热器的传热效果越好，船用板式换热器的标准，提出换热器的板片厚度在0.6～0.8mm，目前行业最薄的钛板板片已经达到0.4mm。板片再做薄对提高换热效果不会太明显，而主要的是为了减少成本，降低材料的消耗，但薄板片在压制后强度会相对减小。

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2、传热系数
船用板式换热器提高k值的主要方法之一是提高板片两侧换热介质表面的流体扰动程度。在船用滑油冷却器中，由于滑油的粘度高于水的粘度，如果全使用120°大夹角的板片会造成流体阻力大，而60°小夹角板片的传热系数低。因此滑油冷却器往往使用2种板片混装的方式，在