今天上午10时53分，随着满载乘客的5818次列车从新疆和田站驶出，和若铁路正式开通运营。和若铁路开通运营后，铁路部门将安排开行旅客列车2列，沿线群众乘旅客列车可直达若羌、库尔勒、乌鲁木齐等地，和田至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快分别11小时26分、17小时50分、24小时23分可达。同时，作为便捷的物流通道，和若铁路还将安排开行货物列车8列，沿线的棉花、核桃、红枣、矿产等可通过铁路直通运达内地。随着和若铁路的开通运营，中国也完成了世界首条环沙漠铁路线的“最后一块拼图”。（摘自中国铁路
6月15日）网评内容：和若铁路的开通，给沙漠周边带来生机，勾勒出“一带一路”建设的美好蓝图，绘就出一条绿色长廊画卷，为当地的人民带去希望，让远方不再是远方。沙漠之路成为幸福之路。沙漠之路开出希望之花。对和田地区首府和田市而言，和若铁路的通车，让其从“终点站”变为“中点站”，实现了从铁路“交通末端”到“枢纽中心”的转变。“新铁路的开通，让和田市的集货能力更强了。”和若铁路建成通车后，结束了和田地区等地不通火车的历史，不仅加快了西部边疆铁路网建设，并且极大的便利沿线人民群众的出行以及货物运输，带动沿线资源与经济共同发展，为巩固边疆国防，助力乡村振兴带来强有力的保障。促进和田地区的农业产品发展，加强资源输出入，带动区域经济向好向快发展，为南疆经济建设注入新活力，为沿线人民带来更便捷的出行服务的同时，加快经济建设发展，沙漠之路成为边疆人民幸福生活的希望之路。交通强国，铁路先行。中国铁路的担当实在了不起，为人民带来越来越多的通往美好的幸福之路，为中国铁路点赞！（吕思豫）