世界第二高桥：贵州清水河大桥
2018-08-30 17:34阅读：
清水河大桥由中交第二公路工程局承建，总投资15.4亿元，全长2171.4米，主跨1130米，项目2013年7月开建，2015年12月通车。贵瓮高速公路由中交投资、二公局、公规院以
BOT+EPC
的模式承建。公规院作为清水河大桥EPC总承包单位，同时承担了大桥的勘察设计工作，二公局承担了大桥的施工任务。
清水河大桥在国内首次采用千米级缆索吊，最大起吊重量达220吨，水平运输距离达到 1130
米。板桁结合体系的创新设计，减少了节段数量，增加了梁段整体刚度，方便了起吊和水平向运输，且桥面板和钢桁梁节段可同时安装，不仅解决了吊装难题，而且大大节约了工期。钢桁梁和桥面板架设仅用了100天就吊装就位。
清水河大桥施工，2696根杆件运到工地，再拼成75节梁段，最后分节段吊装，由40多万个螺栓连接。施工速度也创造了新记录：36 根直径
3.5 米的桩基，施工只用了 3 个月；220米以上的两座主塔，施工用时 285 天；千米级大桥猫道架设仅用了 24 天，主缆架设
76 天，钢桁梁吊装 93 天；从开工到通车仅 29 个月，比计划工期提前一年。
清水河大桥经济效益
贵阳至瓮安高速公路全长71公里，总投资95亿元。项目建成通车后，贵阳至瓮安的车程将缩短至一个小时，便捷的高速通道将有效改善开阳县、瓮安县交通环境，使之更快地融入黔中经济区“1小时经济圈”，对增强省会城市贵阳的辐射带动作用，促进黔中经济区的协调快速发展有着重要的战略意义。
贵都高速通车两个月后，福建晟扬管道有限公司邓林寿主动找到黎琨，要求在高速匝道口开设工厂。这是昌明镇的第一家企业。随后，大大小小的企业陆续嗅到了商机，纷纷落户昌明镇工业园区。如今，小镇上已经云集了
100 多家企业。
山东金正大和深圳芭田这两家农业化肥上市公司纷纷入驻瓮安。“瓮安具有磷肥的资源优势，高速通车后，我们的物流成本每吨可以减少
20元”，金正大负责人说。金正大主产品年产 300 万吨左右，高速通车将为其减少近 6000 万元成本。
全国最大茶叶销售企业台湾天福集团入驻昌明，建设茶旅综合一体化项目。全国第一家互联网+农特产品扫码电商超市在昌明建成，阿里巴巴也即将携手昌明共建农村淘宝。农民工创业园区、闽商工业园区、浙商工业园区等解决了
7000 多人的就业。
